大众 CC 故障灯亮，咋回事儿
嘿，大家好啊！今天咱来说说大众 CC 仪表盘上的故障灯，这些灯一亮，可把不少车主给整懵了。别担心，我来给大家白话白话。
故障灯的种类
大众 CC 的故障灯大致可以分为四类：红色、黄色、蓝色和绿色。红色灯一亮，那可得赶紧去修，这是大问题；黄色灯亮，就得注意了，可能是小问题，也可能是大问题；蓝色灯一般是提醒你注意啥；绿色灯就是正常工作的意思。
故障灯的含义
1. 咱先来说说红色灯。要是“制动液液位过低或制动系统故障”灯亮了，那可得赶紧停车检查，这可关系到刹车啊！要是“发动机冷却液系统有故障”灯亮了，那可能是发动机温度过高，得赶紧找个凉快地儿歇会儿。要是“发动机机油压力过低”灯亮了，那可能是机油不够了，或者机油泵出问题了，这可不能大意。要是“转向系统有故障”灯亮了，那方向盘可能就打不动了，这可危险了，得赶紧叫救援。要是“发电机有故障”灯亮了，那电瓶可能就没电了，这可麻烦了，得赶紧找个充电器。要是“制动摩擦片过度磨损”灯亮了，那刹车片可能就磨没了，得赶紧换刹车片。要是“点亮：车身动态稳定控制系统有故障或受系统所限已关闭”灯亮了，那车身稳定系统可能出问题了，这可影响行车安全啊，得赶紧去 4S 店检查。要是“防抱死系统有故障或失灵”灯亮了，那刹车可能就失灵了，这可太危险了，得赶紧停车检查。要是“行车灯部分或完全不工作”灯亮了，那车灯可能就不亮了，这可影响夜间行车安全啊，得赶紧去修。要是“点亮或闪烁：排气系统发生故障”灯亮了，那排气系统可能出问题了，这可能会影响发动机性能，得赶紧去检查。要是“发动机控制单元有故障”灯亮了，那发动机可能就出问题了，这可麻烦了，得赶紧去 4S 店检查。要是“胎压过低或轮胎监控系统有故障”灯亮了，那轮胎可能没气了，或者轮胎监控系统出问题了，这可影响行车安全啊，得赶紧停车检查。要是“点亮：需施加脚制动！闪烁：变速杆上的锁止按钮未锁止”灯亮了，那可能是刹车没踩到位，或者变速杆没锁止，得赶紧检查一下。要是“定速巡航系统正在进行控制”灯亮了，那定速巡航系统可能正在工作，这可能会影响行车安全，得赶紧关闭。要是“保养周期指示器，表示下次规定保养即将到期”灯亮了，那可能是该保养了，得赶紧去 4S 店保养。要是“发动机自动起停系统已关闭发动机”灯亮了，那发动机自动起停系统可能出问题了，这可能会影响油耗，得赶紧去 4S 店检查。要是“发动机自动起停系统不可用”灯亮了，那发动机自动起停系统可能无法使用，这可能会影响车辆性能，得赶紧去 4S 店检查。要是“正在起动发动机”灯亮了，那发动机可能正在启动，这是正常的。要是“薄冰警告。车外温度低于+4℃”灯亮了，那可能是车外温度过低，路面可能会结冰，得小心驾驶。
黄色灯的含义
1. 要是“制动液液位过低或制动系统故障”灯亮了，那可能是制动液液位过低，或者制动系统有故障。这时候你可以先检查一下制动液液位，如果制动液液位正常，那可能是制动系统有故障，需要去 4S 店检查。要是“发动机冷却液系统有故障”灯亮了，那可能是发动机冷却液系统有故障，需要去 4S 店检查。要是“发动机机油压力过低”灯亮了，那可能是发动机机油压力过低，需要去 4S 店检查。要是“转向系统有故障”灯亮了，那可能是转向系统有故障，需要去 4S 店检查。要是“发电机有故障”灯亮了，那可能是发电机有故障，需要去 4S 店检查。要是“制动摩擦片过度磨损”灯亮了，那可能是制动摩擦片过度磨损，需要去 4S 店检查。要是“点亮：车身动态稳定控制系统有故障或受系统所限已关闭”灯亮了，那可能是车身动态稳定控制系统有故障或受系统所限已关闭，需要去 4S 店检查。要是“防抱死系统有故障或失灵”灯亮了，那可能是防抱死系统有故障或失灵，需要去 4S 店检查。要是“行车灯部分或完全不工作”灯亮了，那可能是行车灯部分或完全不工作，需要去 4S 店检查。要是“点亮或闪烁：排气系统发生故障”灯亮了，那可能是排气系统发生故障，需要去 4S 店检查。要是“发动机控制单元有故障”灯亮了，那可能是发动机控制单元有故障，需要去 4S 店检查。要是“胎压过低或轮胎监控系统有故障”灯亮了，那可能是胎压过低或轮胎监控系统有故障，需要去 4S 店检查。要是“点亮：需施加脚制动！闪烁：变速杆上的锁止按钮未锁止”灯亮了，那可能是需施加脚制动，或者变速杆上的锁止按钮未锁止。要是“定速巡航系统正在进行控制”灯亮了，那可能是定速巡航系统正在进行控制，需要去 4S 店检查。要是“保养周期指示器，表示下次规定保养即将到期”灯亮了，那可能是保养周期即将到期，需要去 4S 店保养。要是“发动机自动起停系统已关闭发动机”灯亮了，那可能是发动机自动起停系统已关闭发动机，需要去 4S 店检查。要是“发动机自动起停系统不可用”灯亮了，那可能是发动机自动起停系统不可用，需要去 4S 店检查。要是“正在起动发动机”灯亮了，那可能是正在起动发动机，这是正常的。要是“薄冰警告。车外温度低于+4℃”灯亮了，那可能是车外温度低于+4℃，需要小心驾驶。
蓝色灯的含义
蓝色灯一般是提醒你注意啥，比如“清洗液液位”灯亮了，那可能是清洗液液位过低，需要加注清洗液。要是“转向锁止系统转向系统出现问题，反向盘将不能转动。同时不要牵引车辆，有发生事故的危险”灯亮了，那可能是转向锁止系统出现问题，方向盘可能不能转动，这时候不要牵引车辆，以免发生事故。要是“轮胎充气压力监控系统首先可能是轮胎的气压过高或者过低，还有一种可能是更换轮胎后系统没有识别到新的信息，需要重新录入”灯亮了，那可能是轮胎充气压力监控系统出现问题，需要检查轮胎气压或者重新录入系统。要是“电动机械式驻车制动器用来监控电动手刹有没工作到位，松开驻车制动器，指示灯必须熄灭。倘若指示灯持续闪烁，说明手刹未放置到位”灯亮了，那可能是电动机械式驻车制动器出现问题，需要检查电动手刹是否工作到位，或者手刹是否放置到位。要是“Battery”灯亮了，那可能是电瓶电量不足，需要充电。要是“冷却系统除了冷却液不够用之外，还有可能是散热风扇出现了故障”灯亮了，那可能是冷却系统出现问题，需要检查冷却液是否足够，或者散热风扇是否出现故障。要是“制动防抱死系统（ABS）故障灯亮起，说明此时制动防抱死失效。此外，电子差速锁 EDS 如果发生故障，一样会造成该故障灯亮起。此时车辆在紧急情况下踩死刹车踏板，可能发生侧滑、甩尾现象”灯亮了，那可能是制动防抱死系统出现问题，或者电子差速锁 EDS 出现故障，这时候刹车可能会失效，需要小心驾驶。要是“燃油存量该故障灯亮起时，代表着油量剩余不多了。燃油足够的情况下亮起，代表燃油系统有故障”灯亮了，那可能是燃油存量不足，或者燃油系统有故障，需要加油或者检查燃油系统。要是“发动机机油油位一是机油压力过低，二是机油油量不足”灯亮了，那可能是发动机机油油位不足，需要检查机油压力或者机油油量。要是“电控行车稳定系统（ESP）故障灯常亮时，此时 ESP 功能处于关闭或者失效状态。此时进行极限操作，可能发生甩尾等危险”灯亮了，那可能是电控行车稳定系统（ESP）出现问题，ESP 功能可能处于关闭或者失效状态，这时候进行极限操作可能会发生危险，需要注意。要是“废气监控系统一是燃油燃烧不充分所致，二是三元催化器的故障”灯亮了，那可能是废气监控系统出现问题，需要检查燃油燃烧是否充分，或者三元催化器是否出现故障。
绿色灯的含义
绿色灯一般是表示某个系统或部件工作正常，比如“定速巡航系统正在进行控制”灯亮了，那可能是定速巡航系统正在工作，这时候可以使用定速巡航功能。要是“保养周期指示器，表示下次规定保养即将到期”灯亮了，那可能是下次规定保养即将到期，需要去 4S 店保养。要是“发动机自动起停系统已关闭发动机”灯亮了，那可能是发动机自动起停系统已关闭发动机，这时候发动机不会自动启停。要是“发动机自动起停系统不可用”灯亮了，那可能是发动机自动起停系统不可用，这时候发动机自动起停系统无法使用。要是“正在起动发动机”灯亮了，那可能是正在起动发动机，这是正常的。要是“薄冰警告。车外温度低于+4℃”灯亮了，那可能是车外温度低于+4℃，需要小心驾驶。
