翼博指示灯故障，咋回事儿

咱河南话里，把“指示灯”叫成“灯标标”。这“灯标标”一亮，就跟咱说话一样，告诉咱车车出了问题。今天，咱就来聊聊翼博车上的那些“灯标标”，看看它们一亮，到底是啥意思。

机油指示灯

这“灯标标”一亮，咱别慌，先看看是不是“机油”出了问题。“机油”就跟咱的血液一样，要是“机油”不够了，或者“机油”压力低了，车车就会“生病”。这时候，咱可以空档轰一下油门，如果“灯标标”灭了，可能就是“机油”压力低了，问题不大，开到修理厂换个“机油”或者“感应塞”就行。

ABS 指示灯

要是“ABS”指示灯亮了，咱别紧张。这可能是“ABS”系统出了问题，也可能是其他原因。咱可以先看看“刹车”有没有问题，要是“刹车”正常，那就可能是“ABS”系统的传感器或者线路出了问题。这时候，咱最好别自己动手，赶紧开到修理厂，让专业的师傅来看看。

其他指示灯

除了上面两个“灯标标”，翼博车上还有很多其他的“灯标标”，比如“水温”指示灯、“电瓶”指示灯、“气囊”指示灯等等。这些“灯标标”一亮，都代表着车车的某个系统出了问题。咱可以根据“灯标标”的颜色和闪烁方式，来判断问题的严重程度。要是“灯标标”一直亮着，或者闪烁得很厉害，那咱就得赶紧停车，打电话叫拖车，或者找个修理厂看看。

总结

咱河南话说，“车到山前必有路，有路必有丰田车”。咱的翼博车也是一样，只要咱按时保养，注意观察“灯标标”，就不会出大问题。要是真出了问题，也别慌，找个专业的师傅来看看，就能解决。