嘿,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个来说说咱这奇瑞 A3 车上报的那个 P0343 故障码是咋回事儿哈。P0343 故障码呢,就意思是凸轮轴位置(CMP)传感器 A 电路高(第 1 排或单个传感器)。这玩意儿可有点闹心呢!
咱先讲讲哈,这凸轮轴在咱车子里可重要着呢,它就负责控制气门啥时候开啥时候关的。在那啥可变气门正时系统里,有个电子凸轮轴调节阀或者机油控制阀,根据发动机控制模块的指令,通过改变到凸轮轴调节器的机油压力来调整凸轮轴的角度,好让气门在最佳时候干活儿。凸轮轴位置传感器呢,就把凸轮轴的位置(气门相对位置)变成电压信号传给电子控制单元。这个故障码就说明 A(进气/左/前)凸轮轴位置传感器信号电压高过校准的最高值啦。
那为啥会报这个故障码呢?原因可能不少呢。比如说凸轮轴位置传感器的电路有问题,接头松了或者坏了;传感器本身出毛病了;还有可能是电子控制模块(PCM 或者 ECM)也有问题哦。
要是遇到这个情况,咱可别慌哈。先检查检查正时系统装得对不对,有没有跳齿的情况。再瞅瞅可变正时系统的控制部件好不好使,执行器有没有卡顿或者动作不灵的。正时皮带齿轮和轴的配合有没有断了或者走位了。都排查完了没啥问题,再考虑换传感器哈。换完传感器,一定要把故障码清除掉哦。可别瞎拆蓄电池负极搭铁线来清故障码,不然搞不好会出些麻烦事儿呢,像有些车型的控制中心电脑会记不住数据,性能变差,或者有些有用的功能不灵了呢。