嘿,咱甘肃老少爷们儿们都知道,咱这迈腾车有时候还会出些小毛病呢。就说那三元催化器,咋回事儿嘛!迈腾 B8 三元催化器故障,还有那迈腾三元催化故障灯老亮着,可把人愁得慌。
咱来瞅瞅这三元催化器为啥出问题。三元催化器故障码灯亮了,原因可能有好多呢。要么是发动机燃烧不充分,要么是氧传感器失效啦,还有那三元催化器本身暂时也不灵了,再就是喷油嘴雾化不好也会影响它。三元催化器堵塞就是个常见原因,咋个堵塞法呢,可能是发动机燃烧不咋地,氧传感器也不靠谱,三元催化器自己还时不时地犯个傻,喷油嘴喷出来的玩意儿也不咋对劲。
那遇到这情况咋整呢?咱先拿电脑连上咱迈腾的 OBD 接口,瞅瞅故障码是咋说的。故障码显示三元催化老化,这可咋弄呀?要是简单堵塞了,那就好好洗一洗,要是老化得厉害,那就只能换个新的啦。咱这国产车一般 8 到 10 万公里就得换,进口车呢,一般 16 到 20 万公里就得换。平时还得时不时地清洗清洗三元催化器,3 万公里就得洗一回呢。这三元催化器要是出问题,那可不得了,发动机油耗蹭蹭往上涨,动力也跟着下降,车子抖得厉害还可能熄火呢。