17.7 万公里了,出毛病了,啥毛病呢,就是电子驻车制动系统出问题了,可把车主给愁坏了哈。
咱再看看这篇文章哈,说啥嘞,这电子驻车制动系统出问题,可能是机油油位指示灯不熄灭,为啥不熄灭呢,原来是因为啥油温换算成油位的方式,得让车跑一段路,油温高了系统才测量,要是没跑够路,系统就以为油不够,就亮灯了。还有哈,这补充完机油后,系统还得靠发动机盖锁上的触点开关接收信号,要是没接收到信号,系统也觉得油不够。遇到这种情况,咱就得用故障诊断仪看看信号正不正常,要是不正常,就得检查线路或者换发动机盖锁开关哈。
咱接着看哈,这还有个 A6L 挡位指示灯偶发性闪烁,但是车开着没啥别的异常感觉。后来一查,原来是火花塞电极间隙大了,点火能量高,产生电磁干扰,把电控单元给误导了。所以说哈,车跑得多了,要是遇到这种故障,得先看看火花塞。还有哈,安全气囊指示灯持续点亮,可能是因为加装了非原厂氙气灯,挨着前碰撞传感器,屏蔽不好,产生电磁干扰了。这奥迪 A6L 还有个轮胎气压监测系统报警的毛病,装备了 MMI 系统,能集成好多东西呢。