环保检测完亮了好多故障灯，环保检测完亮了好多故障灯怎么回事

环保检测故障灯亮，咋整？

嘿，咱老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这环保检测故障灯亮的事儿。这玩意儿就跟咱河南话里说的“中不中”似的，让人有点头大。环保检测哇，这检测的时候呢，咱车的驱动轮在那测功机上跑，你说这测功机跟咱车轮子跟地面的附着力能一样不？结果呢，车子就被判“打滑”了，这 ABS 系统可不就介入啦。要是这干预老不管用，系统就觉得是故障，故障灯可不就亮咯。

故障灯亮了咋消除？

那这故障灯亮了咋消除呢？嘿，其实也不难，就跟咱河南话里说的“好说”一样。你重启下车，再开起来，过段时间，这故障灯说不定自己就灭了。不过要是这故障灯老亮着，那可得注意咯，可能车子真有点问题，得赶紧去检查检查。还有哦，年检后出现这种情况是正常的，别去检测站找人家麻烦，咱得相信人家的专业水平。

车检那些事儿

咱再说说这车检哈。小车超过 5 年就得上线检查，检测完了故障灯各种亮，这跟检测和检测员的操作还真有点关系。制动检测那滚轮检测，咱平时开车可不会这么猛踩刹车猛踩油门的。平板刹车测试，突然拉手刹，谁平时开车这么干呐。还有尾气检测，那发动机轰鸣得跟啥似的，谁的车能经得起这么大负载跑啊。检测员对车也不懂，就瞎踩瞎弄，把好好的车弄出毛病来。好多人车检完了故障灯亮，啥 ABS 故障、雾灯不亮的，车主能不反感车检嘛，这明明是为了安全出行，结果倒成了毁车。要是能跟 4S 店或者厂家联合检测，那多好，真为咱开车安全着想，咱也没啥意见。车检改革咱可得好好琢磨琢磨咋改革车检这事儿，让它真正能保障咱的出行安全。

故障原因分析

排放系统故障哇，这故障灯亮通常是排放系统里的某个组件出问题了。像氧传感器、催化转化器、发动机控制单元、点火系统啥的，这些玩意儿要是有毛病，故障灯可不就亮了嘛。咱得好好查查是哪个部件出问题了，才能对症下药解决问题。