嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,咱这车上的那些个故障灯一亮起来,可把人给愁坏了不是。就像这别克车,维修故障灯老亮,这到底是咋回事儿呢?咱今儿就好好唠唠。
咱先说说这最常见的发动机故障灯哈。它一亮起来,那就说明发动机这儿出问题啦。可能是啥呢?比如说发动机的燃油供应有毛病,进气系统也不太对劲,反正就是跟发动机相关的那些个玩意儿出状况了。这可得赶紧找专业的修车师傅来瞅瞅,不然车子可就没法好好跑啦。
再看看这制动系统故障灯,它一亮,那就说明咱的刹车系统有事儿。要么是刹车片磨得不行了,刹车液也不够了,要不就是刹车片跟刹车盘之间有啥毛病。这可马虎不得,要是刹车不灵了,那多危险呐,赶紧停车检查检查。
还有这 ABS 故障灯,它一亮,那就说明咱的防抱死制动系统出问题了。可能是传感器不好使了,泵也出毛病了,或者线路有啥不通顺的地方。这可得赶紧弄弄,不然在紧急刹车的时候,车子容易打滑失控,可吓人了。
像那充电系统指示灯、电子驻车制动器指示灯、安全气囊就绪指示灯、轮胎气压指示灯啥的,它们一亮起来,也都有各自的意思。充电系统指示灯亮了,可能是电池或者充电系统出问题了;电子驻车制动器指示灯一直闪,那就是电子驻车制动器系统有毛病;安全气囊就绪指示灯在行驶中亮了,安全气囊说不定就没法正常工作了;轮胎气压指示灯常亮或者闪烁警告,那就说明轮胎胎压不正常。总之,这些个故障灯都得咱当回事儿,别不当个事儿。