前照灯电路可能故障的部位

前照灯电路故障现象

咱甘肃人都知道，那汽车前照灯要是出了毛病，可真是让人头疼咧！就比如说，晚上开车的时候，前照灯刚开始还挺亮堂的，可过会儿就变得暗暗的啦，而且亮度还跟着发动机转速变来变去的。这时候要是发动机熄火了，嘿，第二天说不定都打不着火咧！还有哇，前照灯接通后，那导线烫得很，还能闻到塑料烧熔或者胶木烧焦的味儿，严重的时候，线束都能给烧了，汽车还可能着火咧！前照灯不亮或者断开不灭的情况也时有发生，熔丝还老熔断，电流表也烧坏，充电系电路说不定都跟着遭了殃。

前照灯电路故障原因

主要原因就是有些人瞎折腾，把原车的前照灯灯泡换成啥大功率的灯泡。咱甘肃话说，那就是“瞎搞”嘛！汽配市场上的灯泡质量没保证，发光强度不够，好多人图方便、图亮堂，就把灯泡换成大功率的，结果呢，前照灯电路的毛病就多起来咧，有时候还把充电系电路都给弄坏咯！咱甘肃好多四灯制的汽车出厂的时候，前照灯灯泡功率都是规定好的，线路也分左右两路，每条路的熔丝保险都是 15A，导线截面积也都不小，所以每条线路上的电流都在允许范围内，电路故障很少。可换成大功率灯泡后，电流一下子就翻了倍，线路严重过载，就容易出各种毛病咧。比如说蓄电池亏电厉害，前照灯刚开始亮，后面就不亮咯，还可能把导线烧化咯，甚至引起线路短路、烧毁，熔丝也会熔断，车前一片漆黑。要是电器用得多了，发电机过载时间长了，二极管和线圈说不定都烧坏咯，发电机就不发电咯。

维修注意事项

咱甘肃人换前照灯灯泡的时候，一定要用原厂指定的型号或者功率相近的，像换 H4 型灯泡或者真空灯泡，就得用 55W/60W 的 H4 型灯泡或者 75W/75W 的真空灯泡，而且左右两边只能对称地各换一只，可别把线路给弄过载咯。要是蓄电池亏电了，就得赶紧充电，不然车子就不好使咯。