嘿,咱今儿个就唠唠福特翼搏那仪表盘上的各种玩意儿。咱先说说这前后雾灯指示灯,它一亮起来呀,就说明前后雾灯都接通啦,要是遇到大雾天或者能见度低的时候,那可得赶紧把雾灯打开。可别小瞧这雾灯,那穿透能力杠杠的,可别没事儿瞎开,特别是下雨天,那强光照到水珠上容易反射影响别人视线,多不安全呐。
福特翼搏这车上有定速巡航装置,功能一启动,定速巡航等就跟着亮啦,一般颜色还是挺显眼的绿色。按理说这定速巡航理论上能通过控制汽油喷量来省油,可在咱这市区里老得刹车减速的路段,开它说不定还更费油呢。
这电动助力转向系统警告灯可有意思啦,打开点火开关或者行驶期间要是一直亮着,那就说明电动助力转向系统出毛病啦。黄色指示灯一亮,就说明转向系统有点不灵啦,打方向盘得使更大劲儿。要是红色指示灯亮了,那可就完犊子啦,转向系统完全失灵啦,得赶紧想办法维修去。不过要是重新启动发动机后短暂行驶指示灯熄灭了,那可能问题不大,不用急着去送检。
福特翼搏这胎压警报灯一亮,那准是汽车轮胎亏气啦,要么是轮胎漏气,要么是气温骤降闹的。要是后者,补点气就行,有些车型可能还得在电脑里重新设置胎压。
113.2 公里,一半多是城市路段和拥堵路段,平均时速也就 30 公里/小时,最终消耗
8.36 升油,算下来油耗
8.36 升/百公里。不过跟进口版比起来稍微高点。这
1.6T、
1.8T 前面的数字代表发动机排气量,排量越大功率越大油耗越高,后面的 T 表示进气增压系统。正常发动机进气靠活塞下行产生真空力吸空气,空气密度下降含氧量也跟着降,燃烧就不充分。咱这翼搏油耗跟其他车比还算能接受。