节流阀不需要每次都清洗，原因如下：

首先，了解一下节流阀的作用。它用来控制空气进入发动机的阀门，空气中含有灰尘和沙粒。空气通过节流阀时，会将异物留在节流阀表面，再加入曲轴箱带来的油蒸汽，形成黑色油灰色的堆积层。

其次，节气门的清洗很重要。如果节气门太脏，节气门动作就会迟缓。进入发动机的空气中就会卷入很多杂质，影响汽油的正常燃烧，降低发动机的工作功率。严重时甚至会导致怠速不稳定、启动困难、动力下降以及出现故障情况。

然而，通常节流阀的清洗间隔为2万公里到4万公里。如果车的环境不好，这个清洗间隔会更短。过度清洗节气门会导致节气门提前报废，甚至会逐渐清洗掉节气门内腔的特殊涂层。如果内腔涂层丢失，就会引起油腻附着，形成恶性循环，最终导致节流阀被废弃。

因此，在维护爱车时，要注意适量维护，不要过度清洗节气门，以免引起不可逆转的损伤。