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别克君威是几缸的
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尤一树
别克
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14026
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13.55年
专业汽修学校毕业,考试合格获得汽车维修工高级技工证书,数年修理厂实习经验,目前自己经营一间修理店。

别克的整个系统基本上是四缸,是别克旗下的运动型乙级汽车。该车的轴距为2829毫米,纵横高度分别为4902毫米、1863毫米、1456毫米。

别克使用两种发动机:1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机具有170马力和252牛米的最大扭矩,该发动机的最大输出转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2千转到4000转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体,与这台发动机匹配的是9at变速器。

2.0升涡轮增压发动机具有237马力和350牛米的最大扭矩,该发动机的最大输出转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500转至4000转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体,与这台发动机匹配的是9at变速器。9at变速器换挡平顺性相对较好,且可靠性和耐久性也相对较好。

别克前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操纵性和操纵稳定性,但其结构复杂,成本也相对较高。

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2013年的别克君威这款车型的话是这个6速变速箱。他这个变速箱的话是一个6速手自一体的变速箱的。这款变速箱相对来说性能还是比较稳定的,故障率比较低,而且换挡也是比较平顺的,保养维修费用也是比较便宜,还是可以考虑。这款车型的话它这个车型比较老,就是说他这个车身车架也是比较结实,舒适性也是不错,但是他这个车发动机的油耗还是比较高的。
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