手动离合器可以承受很大的转矩，但是双离合器呢？双离合器当然也行。不过自动双离合器是一个整体设计，而且自动换档比手动更多，所以其最大扭矩一般不像手动那样高。但是现在的双离合器已经上升到可承受300米以上，并且还在继续提高。未来的汽车基本上都会使用双离合器变速器，转矩也不是问题。

因为手动档只有一个双离合器，需要人工操作，所以和双离合器的操作方法并不相同。手动挡车可以做单向半圈，但这是最耗离合器片的操作。自动挡车需要更加平顺的操作，所以要求更多的耦合和分离，并且也更主动。

另一种情况是，目前的双离合变速器并不是承受不了大扭矩，主要是因为成本问题。跑车基本上都使用双离合变速器可以承受很大的扭矩，但现在主要是家用轿车使用的双离合变速器需要考虑成本问题，所以不能直接借鉴最好的设计。