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交警:80%车主忽略了它 才导致一个事故就让公路堵十几公里
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祝恒磊
交警:80%车主忽略了它 才导致一个事故就让公路堵十几公里
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摘要:一场交通事故得不到及时处理,其实会影响我们每一个人,因为你肯定有过在高速上边堵很久的经历。有交警部门统计过,80%的车主事故后不能说清自己的准确位置。所以,事故后几公里的“堵车长龙”和抢救不及时的伤亡者频繁出现就不足为奇了。今天汽车大师告诉大家怎么为事故现场准确定位。交警:80%车主忽略了它 才导致一个事故就让公路堵十几公里一、七成以上报警者,高速上不懂“定位”

福州高速交警指挥中心粗略统计过,报警的100人中,8成的车主不知如何说清自己在哪里。

1、现在私家车越来越多,新手也越来越多,相关问题值得大家重视。交警:80%车主忽略了它 才导致一个事故就让公路堵十几公里2、高速公路周边环境都很类似,不像城市道路,通过地标建筑确定位置,所以很多驾驶人报警,常常说不清楚自己到底在哪里。

3、有的新手上路完全靠导航,而一些错误的导航信息甚至误导了报警,也延误了警方的出警和救助。

二、报警时的重要信息

1、留下姓名。

2、保护现场
交通事故发生后,肇事者及周围群众应尽可能保护现场原貌,以利于事故处理时民警收集物证,判断事故性质;同时注意尽可能不妨碍交通秩序。因妨碍交通不得不变动现场的,先标明事故现场位置,或用手机、相机拍下事故现场位置,再将车辆移至不妨碍交通的地点。

交警:80%车主忽略了它 才导致一个事故就让公路堵十几公里

3、说明险情。应简要报告事故原因与人员、车辆伤损情况。

4、警示标志。发生交通事故,应在车辆周围放置警示标志,以免造成二次事故。

5、记下车牌。若肇事车辆逃逸,应记下该车的车牌号、车型、颜色等主要特征。

三、公里桩或百米柱

该如何正确表述自己所处的位置呢?交警:80%车主忽略了它 才导致一个事故就让公路堵十几公里报警时,必须说清楚自己从哪里来,到哪儿去,先报高速公路名,再报车辆行驶方向,然后报车辆所处位置的百米桩或公里桩。在高速公路右边护栏位置上,每隔100米就会有一个巴掌大的标牌,有的是百米桩,有的是公里桩。

四、实例

比如从徐州到邳州,走连霍高速,车辆在潘塘收费站不到1公里处发生情况,正确做法和报警是:

立即开启双跳等,在车子后方150米处摆好三角牌,人离开车子并撤离到右边护栏外,找到离自己最近的百米桩或公里桩,然后根据百米桩或公里桩上显示的数字报警。交警:80%车主忽略了它 才导致一个事故就让公路堵十几公里打了122对交警应该说:“我从徐州到邳州,现在连霍高速上(或G30高速上)往邳州方向(公里柱数字+百米柱数字)的位置车辆发生抛锚。”这样一来,高速交警或施救车辆就能在最短时间内找到你了。
交警:80%车主忽略了它 才导致一个事故就让公路堵十几公里车要好好开,要遵守交规就没事。但是,你的车怠速不稳,异响,无力…那该怎么办?这些问题都其实很简单。动动手指就能了解爱车的所有问题!

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