贾老板之前大肆宣传的乐视生态在去年溃不成军，债台高筑，现在老贾自称专心造车不回国，对于债务的问题也积极解决，上周北京证监会喊话，贾老板夫人甘薇回国积极解决债务问题，这个举动实则真男人。

之前宣布法拉第未来融资10亿美元，但是拒绝披露投资关系，接着有媒体曝出法拉第工厂只有一个人，这些都没能影响老贾造车的信心。

本届CES电子展开幕，但是法拉第未来并没有参展，只是在展会附近的一家酒店开展小规模试驾活动，也可以说是FF为了蹭CES的热度。

但是借着这个机会，国内还是有些媒体体验到了这个车，目前大师兄只能是在网上看一些FF91的消息，至少从外观上看FF91还是非常成功的，外观非常帅气，类似磨砂的车漆、贯穿式的行车灯和尾灯以及整体的车身，造型十分科幻，有点来自未来汽车的意思，加上后视镜被摄像头取代，科技感更加足。

以我们现有的数据来看，FF91的尺寸长宽高分别为5250/2000/1598mm，轴距达3200mm，整车比之前上市的蔚来ES8还要长了很多，内部的空间应该也能得到保障。

根据FF官方数据，FF91搭载了130kWh的电池组，EPA标准下续航里程可达380英里，最大输出公里率783KW，完成从静止到每小时60英里的急加速只需要2.39秒，并且可以实现L3级别的自动驾驶和部分L4级别的功能。

售价方面我们还没有准确的消息，但是网传的定价和宾利一个价简直太离谱了，真这样的话又有多少人购买呢？关于量产的问题，FF给出的消息是年底小批量的交付，希望如此吧！