1汽车改装如何通过年检？如果你知道什么是合法的，什么是非法的，你就可以放心，改装文化已经逐渐渗透到年轻车主的圈子里了。改装是年轻人展现个性的一种方式。改装的第一个目的是让你的车变得帅气，时尚，有特色，回头率高。但是很多人怕自己的车改装后被交警叔叔查，或者年检不合格，最后放弃了这个想法。事实上，这些变化是合法的。让我们看一看。1.轮毂和轮胎改装。而且轮毂修改是允许的，但是有一点，原尺寸数据不能改。举个例子，如果原装轮毂是16寸，轮胎是205/55R16，那么不管你的轮毂是什么颜色，什么款式，都可以是16寸。不管轮胎换成什么花纹，只要是205/55R16就行。有些地方虽然轮毂尺寸修改没有严格控制，但是车过不去。如果更换了轮毂，则必须在车辆检查期间将其换回来。有的地方车管所可以更改轮毂数据，这对于当地改装玩家来说无疑是一个福利。希望可以普及。2.外观颜色。很多车主喜欢在车上贴一些个性化的贴纸和花，这是可以的。只要覆盖面积不超过车身的30%，不需要备案。改色也是国家允许的，但是一些官方执法车辆的颜色是专门涂装的，比如警车、消防车、救护车、工程车等。不能更改。另外，电镀色、变色龙等颜色不允许改变。改变车身颜色后，一定要去当地车管所备案，拍新照片，换行驶证。3.外观风格。如果和行驶证上的照片基本一致，可以加个小包围圈。改变汽车围挡就是改变汽车的外形，可以得到当地交管部门的批准。如果修改后的外观没有备案和检验，将被罚款并责令恢复原状。4.内饰改装。内饰改装基本没有太多限制。真皮座椅、方向盘套、排挡头，甚至星形的空顶、喷漆的内饰都无所谓，只要不影响行车安全就行。另外，房间里有些东西是不能动的。比如带气囊的方向盘不能改成里面带气囊的，车内座椅不能私自拆下或安装。5.物理转化。改装车身加强套件，如防侧倾杆、车顶杆、扭力杆、各种横拉杆等，并不违法。以增强车身的操控性和安全性。没有修改短弹簧和减震器的明确规定。想摆姿势当然可以放低车身，但是不允许改装底盘来提高越野性能。6.性能修改。如果用ECU稍微改善一下车辆动力管理部门也没关系。但是如果车辆还在保修期内，就没有保修。刷ECU前三思。跑不快就得刹车，换动力最好加强刹车。而且没有好听的排气声怎么能叫改装车呢？排气的改装没有明文规定，但是建议你改装一个分贝稍微低一点的东西，或者一个阀门，偶尔也能满足自己。只要你不炸街扰民，没有警察叔叔会抓你。总结：记住以上合法修改的项目，可以大胆修改。但希望你能记住，的改装并不意味着飙车，安全驾驶，文明出行。营造良好的改装氛围是我们改装玩家应该做的。2汽车改装怎么样jbl音响S7汽车音响改装升级，哪个方案性价比更高？今天分享一个海马S7的声音改装案例。只更换了两组扬声器，增加了一个带功放输出的DSP音频处理单元。该方案包括2组扬声器、4个高音扬声器、4个低音扬声器和1个功率放大器。升级后高音更清晰，中音和低音更通透，音质华丽。海马音响改装S7配置列表3360前声场：美国JBL601Csethorn后声场3360意大利Steiger650Csethorn处理器：SimaS600处理器车门隔音3360环保汽车隔音降噪 美国JBL音箱声音清晰通透，大品牌质量可靠！升级前门JBL入门级音箱：JBL601C套装，后门套装Steiger650C套装。采用DSP功放音频处理单元，推动前后声场两套扬声器，声场定位更准确，音乐层次感更清晰，声音更有质感。首先车门隔音，这是海马S7的车门结构。它不隔音。门的隔音降噪，内钣金件的防振处理，贴奇妙的隔音防振材料，阻挡钣金件共振噪音和风噪入侵。海马S7原车喇叭比较简单，磁芯小，声音不清晰；升级后的JBL号用料更多，声音非常清晰通透，声音甜美，中低频坚实有力。安装喇叭，安装防水支架保护喇叭，焊接电线。这是海马S7高音单元的安装位置。车门隔音降噪，前后声场安装两套扬声器。后门高音单元的安装位置位于车门金属板上。这是后门的隔音降噪处理，喇叭安装在对面位置。座椅下方安装适马S600DSP功放音频处理单元，前后声场扬声器推送，内置四声道功放输出，电脑调音。升级后，声场定位更加清晰，细节描述非常逼真。这种汽车音响方案适用于所有车型。希望修改音频的车友欢迎在评论区留言。目标