1汽车大灯里的水雾出不去怎么办？大灯是汽车的眼睛，不仅关系到行车安全，还关系到汽车的“颜值”。但在某些情况下，大灯内部会出现“雾”，这让车主们很苦恼。如何解决这种现象？大灯起雾是常见现象，大部分车主都遇到过类似情况。尤其是秋冬季节，开着冷的车，很容易看到大灯内层有雾。严重的时候里面会产生水滴，很烦。是汽车大灯内的密封条不严，还是大灯开裂？从大灯结构可以看出，无论是卤素大灯、氙气大灯还是led大灯，大灯内部几乎都是用密封条密封的。当大灯后盖拆下后，会发现大灯上有一层密封条。这个密封条是防止水进入汽车大灯的主要措施。除了这个措施，大灯内部还有一个通气孔，用于大灯内部的通风，但是在通气孔处还有一个类似干棉花的处理措施，过滤进入大灯的空气。从以上两个措施，不难看出大灯起雾的真正原因。第一点是大灯后盖密封条长期使用后老化或拆卸时损坏。第二点是通风口的干棉花是否还完好无损。汽车大灯打开时会产生大量的热量，大灯内的空气会膨胀，通过大灯排气口排出。大灯停止工作时，内部空气需要外部空气补充。此时出风口的干棉起到了干燥的作用，可以过滤掉空气中的水分，保证大灯内部的干燥。但一般情况下，虽然大灯内会有湿气，但不会聚集在大灯内形成这么大的雾气，在不开车的情况下行驶过程中也会有辐射。原因可能是大灯后部密封不严，老化。同样，如果关闭大灯后潮湿的空气从密封不严的后盖进入，结果也很明显。起床一段时间后，你会发现大灯内部有水雾，这也和季节、昼夜温差有关。当发现大灯内部有水雾时，从以上两个方面检查大灯后密封条和出风口处的干棉。如果发现密封不严，可以单独用密封胶密封。车主自己换灯泡的时候，一定要注意不要弄断密封条。至于出现雾气后吹风机吹干的问题，并不能解决根本原因。更重要的是，不要通过高温烘烤的方式直接给大灯除雾，这样可能会对大灯盖造成很大的损伤。所以，不要小看小小的密封条，它掌握着大灯的命脉。大灯内部产生的雾气一般在高公里的车内可见。如果有人反应这种问题也出现在新车上怎么办？我可以负责任的告诉你，如果车在保修期内，你应该申请理赔，这是质量问题。2汽车大灯的寿命有多长？普通卤素大灯的寿命大概是4到6年。这要看你开车的晚上和使用大灯的时间(白天还是晚上)。HID灯泡没有灯丝，所以寿命更长(10年以上)，而LED大灯没有灯丝，没有玻璃灯泡，寿命会达到几万小时，通常是车辆的寿命。以下是相关内容介绍：灯坏的原因；白炽灯泡或卤素灯泡中的灯丝是薄弱环节。在极高的温度下工作，并且易碎。随着时间的推移，灯丝会变细，最终断裂。过度振动(如在极其崎岖的道路上行驶)也可能导致灯丝过早损坏。前照灯的线路、连接器、继电器或照明控制模块中的电气故障也会妨碍前照灯的工作。久而久之，大灯会变暗，变暗量只比灯泡寿命长10%左右。随着时间的推移，灯丝蒸发出来的钨颗粒会在灯泡内部逐渐形成深灰色或黑色的涂层，降低透过玻璃的透光率和光输出。卤素灯3360卤素灯泡是汽车最常见的类型。它的工作原理和以前家里用的白炽灯泡一样。灯泡I 氙灯3360氙灯灯泡是一个充有氙气的石英管，被高压电流激活形成弧光。很多车主选择氙灯是因为氙灯亮度高，比卤素灯高三倍。一般氙灯的色温在3500k-8000k之间。色温越低，颜色越黄，在雨雾天穿透力越强。反之，色温越高，颜色越白，在雨雾天穿透力越差。