嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈速腾车换电瓶那些事儿哈。大家都晓得噻,速腾车还是嘿多人开嘞,有时候难免要换电瓶噻。
哎呀,有些朋友换了电瓶过后哦,发现车上那些故障灯亮起来咯。这是咋回事儿呢?有可能是在换电瓶的时候,不小心没把钥匙拔掉,或者是出现了短暂嘞短路啥子嘞,就把行车电脑给整懵圈咯,记录了些故障,所以才会亮灯噻。
莫慌莫慌哈,这种情况一般只需要把车开到 4S 店去,让他们给你做个复位设置或者清除哈故障码就搞定咯。就像把电脑嘞小毛病给整巴适咯一样。
有些朋友说噻,去 4S 店检测嘞时候啥子事儿都没得,洗完车交了钥匙走嘞时候,毛病又犯咯。技术员大拿些分析了哈,觉得可能是加装嘞那些东西漏电得很哦。要是漏电嘞话,那车子不得天天趴窝嗦?最后嘞办法就是先怠速充哈电看看,嘿,充了半小时后又好了,能启动,而且连续好几次启动都没得问题。
有个朋友嘞速腾车原厂电瓶才两年多就不行咯,老是馈电。第一次出现状况是新车第一个月去 4S 贴膜回来就打不起车咯。后面加装了门灯和脚灯后,电更不够用咯。他还自己自制了搭火线备用。后来觉得不行,还是决定换电瓶。市面上常见嘞小客车免维护蓄电池品牌有博士、瓦尔塔、风帆、统一、汤浅、骆驼这些。他考虑到前期加装嘞配置耗电增加咯,就选了同型号嘞 60A 嘞。
换电瓶嘞时候哦,先拆负极,再拆正极。固定蓄电池嘞只有右边一个压板螺栓,脱下来后把左边嘞扣在电池盒嘞卡子上,往右推一哈就能卸下来咯。搬电瓶嘞时候要注意别闪到咯老幺,顺便把外壳去掉一半,方便安装新电瓶。看看新嘞电瓶,启动电流都是 480A 嘞,比原来嘞强多咯。装电瓶嘞时候先接正极,再接负极,电极一定要接好,螺栓要拧紧咯,这个缺口顺时针紧,逆时针方向转松就行咯。