嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众朗逸轿车首保的事儿哈。咱都知道,这车开着开着,就到了该首保的时候啦。那这大众朗逸轿车首保需不需要换喷油嘴呢?咱可得好好琢磨琢磨。
咱先说说这发动机哈,它可是咱车子的大心脏呢。这发动机维修的价格可不便宜,得看啥车、啥毛病、啥发动机类型啥的。像换个活塞、曲轴、气门啥的大修,得个 2000 到 6000 块钱呢。要是发动机有点小故障,简单修修也得几百块。
1.6L 发动机的车型,定期保养间隔是 15000 公里,装备
2.0L 和
1.4TSI 发动机的车型,保养间隔是 10000 公里。这首保期是半年或者 5000 公里。
咱再上网瞅瞅哈。有的说英朗首保换这换那的,原因可不少呢。大众朗逸的首保时间是 5000 公里或者 6 个月,先到哪个算哪个。主要就是换机油和机油滤清器,还得检查车辆安全和驾驶安全性。
喷油嘴要是坏了,可有症状呢。CopyRight ?2000-2023BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有北京易车信息科技有限公司 说啥呢,购车咨询 4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00),法定假日除外。喷油嘴坏了,车可能没劲,油耗也没准儿变高。
抖音上有人给十五岁的老车换十八孔的喷油嘴,想知道能不能省油。断开汽油泵,保险打火,降低燃油管路压力。再断开电瓶负极。把公油轨和油管的卡子取下来,把公油轨和喷油嘴上的电线放一边固定好。松开工友轨上的两个固定螺栓,拿下工友轨。喷油嘴和进气气管管道粘连,不太好取,喷点 wd 四零试试。这就是油轨和喷油嘴。原厂喷油嘴是十二孔的。拆掉油轨和喷油嘴之间的固定卡扣,这卡扣和密封圈每次拆都得换,看零件坏没坏。把金属卡扣装到新的十八孔喷油嘴上,电线接口接适配线,因为是拆车的,喷油嘴装之前得清洗干净。准备好清洗剂和适配器,接电瓶。油孔越多,油滴越小,和氧气接触面积越大,能提高燃烧效率。通断几次,液柱轮廓明显了就差不多了。安装的时候得细心,确保密封好,要不进空气,混合器浓度不对,还可能燃油泄漏。喷油嘴前端密封圈也喷点润滑剂,往进气气管管道里插,四个喷油嘴得同步进。复位的时候和安装顺序相反,先插燃油管道的卡子,再插电线转接线,然后插油泵保险,接电瓶负极,就能打火啦。网友说确实比以前有劲了,油耗也有变化。
知乎上说呀,十万八千公里路,大众朗逸小保养和车品配件分享呢。
汽车论坛上说清洗喷油嘴和换火花塞的作业。说先把喷油嘴拆了,清洗干净,再换上新的火花塞。还说安装的时候要注意密封,要不有问题。
1.6L 自动舒适版朗逸,购置日期是 2016 年 12 月,行驶里程 53000 公里,车辆用途是上下班、接送孩子和偶尔长途自驾。说当初买这车是因为口碑好、保有量大,皮实耐开、省油省心、保养实惠。用车感受呢,觉得外观普普通通,漆面钣金硬,内饰用料寒酸,操控简单,动力充沛,油耗满意,车辆使用状况不错,没出过啥异常。保养状况是七年十次常规保养,换过刹车。
上汽大众全新一代朗逸(All New Lavida)系列车型的保养规范呢,得根据车型不同来定保养项目。