嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这别克全新英朗提速慢的事儿。咱都知道,这别克全新英朗吧,在低速和起步阶段那速度是有点儿慢腾腾的,可速度上来之后呢,又还行。就说这英朗吧,踩油门后反应那叫一个慢,特别是等红绿灯的时候,感觉就跟那蜗牛爬似的,没啥劲儿,这正常不?其实啊,这可能是节气门积碳过多闹的,得清理清理。还有喷油嘴堵塞了也不行,得疏通疏通。再有那油路油压有问题也会影响提速,火花塞点火性能下降,积碳多了也不行。咱这英朗从 0 加速到 100km/h 得 12 秒多,跟其他紧凑型车比起来,也就那样儿。不过咱得想想,它这悬挂设计啥的,不就是冲着舒适性去的嘛,动力能好到哪儿去。
咱接着说哈。这提速慢,原因还不少呢。比如说轮速传感器坏了或者脏了,那得赶紧换新的或者好好清理清理。信号轮要是受损或者脏了,那也得处理处理,要么清理,要么换轴承。
有些车友说了,这提速慢可咋整?别急别急。先看看刹车片和刹车盘磨损严重不严重,要是磨损严重了,就得换新的。刹车油也得检查检查,要是不够了,赶紧加满。还有那刹车油管,有没有漏油的情况。咱这别克全新英朗啊,虽然提速有点慢,但也不是不能开,咱就慢慢悠悠地享受这开车的乐趣呗。
对了,咱还得说说那新出的搭载了 48V 轻混系统的别克全新英朗。这玩意儿到底开起来咋样呢?咱也没试过,不过听人说边开边说,难免有说错的地方。但不管咋说,有了这轻混系统,说不定能让这英朗提速快点儿呢,咱就等着瞧吧!咱天津人就爱琢磨这些个新鲜玩意儿,看看这轻混系统能不能给咱带来惊喜。