丰田雷凌启停系统大揭秘

嘿，咱甘肃的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠那丰田雷凌车上自带的启停系统，这玩意儿到底有啥利和弊，用还是不用好呢？咱先说说这启停系统的好处哈。它能让咱开车的时候省油呢，就好比你在路上等个红绿灯啥的，车子自己就熄火了，等你一踩油门，又立马点火启动，这一来二去的，还真能省点油钱呢。再说说这弊端哈，有时候你堵车的时候，起步慢了容易被别人插队，那舒适性可就大打折扣啦。还有哦，坡道起步的时候要是用了启停系统，说不定还会溜车，那多危险呐。

启停系统的工作原理

咱甘肃话说这启停系统啊，就跟个小精灵似的。当车子停下来踩刹车的时候，它就乖乖地把发动机给熄火咯，等你松开刹车，它又赶紧点火让发动机干活。不过嘞，要是没有自动驻车功能，那你就得一直踩着刹车，不然发动机又得点火啦。自动驻车是个啥玩意儿呢，它就好比给车轮子上了个锁，你不用一直踩着刹车，车子也不会乱跑。

启停系统不工作的原因

那为啥丰田雷凌的启停系统有时候不工作呢？首先呢，要是电瓶电量低于 60%，它就不给你干活啦。其次呢，车里或者车外温度太低也不行。还有哦，冷却液水温没达到规定的温度，发动机也没法正常工作。再就是，方向盘角度偏离中轴超过 30 度，它也懒得动弹。

到底用不用启停系统呢

这可就让人犯难咯。要是你经常在堵车的地方开车，那还是别用啦，不然起步慢遭罪。要是你路况好，不咋堵车，用用也能省点油钱。不过呢，咱得注意保养起动机和蓄电池，别让它们老出毛病，不然保养费可就高啦。总之呢，自己掂量掂量，看咋用合适咱自己的开车习惯就好咯。