嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱这九代思域的点火线圈到底搁哪儿,长啥样儿。
要说这九代思域的点火线圈哈,它可不藏在那旮旯你轻易找不着的地儿。它就在咱方向盘右侧,紧挨着中控呢,就跟个小神秘人儿似的。
要是这点火线圈不好使了,那事儿可就多了去了。有可能是点火器保险丝烧断了,这玩意儿要是坏了,那点火线圈可不就歇菜了呗。还有可能是点火线圈自己个儿出毛病了,要么烧了,要么咋地了。再要不就是分电器出故障了,或者是咱那蓄电池电量不足了,都能让点火线圈闹脾气不干活儿。
比如说哈,咱开车的时候,这点火装置突然就熄火了,还没啥规律,可换了白金点火器就没事儿了,那十有八九就是点火装置线路有接触不好的地方,或者线路破了搭铁了啥的。再或者呢,车开着开着,突然就不稳定熄火了,等会儿又好了,用白金点火器就没事,那可能就是点火器芯片高速断火了,得换点火装置。还有哈,点火装置安上之前好好的,安上之后启动的时候怠速不稳,加油的时候发动机还直哆嗦,有时候排气管还放炮,咋调点火角度都不管用,那没准就是传感器红黑线接反了。再有就是在天冷的时候用点火装置,可难启动了,用白金点火器能启动,那可能就是传感器间隙太大了,要是间隙正常,那就看看启动的时候马达转不转,要是转得慢,那可能就是马达扫膛了,或者电瓶亏电了,或者搭铁线搭铁不好。
咱东北人说话就得敞亮,要想找这九代思域的点火线圈,就顺着方向盘右侧往中控那儿瞅,仔细找找,肯定能找着。别含糊,咱就得把这事儿弄明白喽!