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汽车上的“节气门”为何要定期清洗?
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如果你是经常看一些用车知识的朋友,我们想我们都知道,油门是需要清洗的。

清洗的主要目的是洗掉节气门上的积碳,增加发动机的进气量,恢复动力。那么这个清洗节流阀的时间段,为什么要清洗呢?我们来研究一下。

什么是油门?

如下图所示,节气门安装在空气滤清器后面,空气经过空气滤清器滤芯过滤后,通过节气门与汽油混合。油门开度控制由油门踏板的力度控制。油门踩得越多,油门开度角就会越大。怠速时由怠速电机控制,一般开启角度在9左右。

所谓节气门,我们指的是一个整体总成,包括节气门、节气门轴、测量开度的节气门位置传感器、怠速电机等。具体构成如下图所示。

为什么要清洗油门?

当车辆行驶一定里程后,细心的车主会发现在节气门位置会有类似黑炭物质的东西。用手摸会发现是黑色的,那是积碳。当节气门上附着积碳时,节气门会变脏,节气门开度会变大。然后发动机计算机会相应地调整油门。比如新车的油门调节值是1.00,但最大调节值是1.15。如果超过这个数值,发动机会出现怠速不稳的情况,需要在启动发动机前踩下油门。所以建议车主每隔一段时间清洗一次油门,大概是2-3万公里。

清洗节气门的注意事项:

其实清洗节气门的方法很简单,主要是把节气门拆下来清洗。注意不要用化油器清洗剂,一定要用专用的节气门清洗剂(价格在60元左右)。不踩下去清洗,就清洗不了油门背面,清洗效果也不好。最后,清洗后注意匹配油门。如果不匹配,怠速会忽高忽低。您也可以尝试通过断开电池的负极来重置它。

总结:

节气门之所以需要定期清洗,是为了清理节气门上的积碳,恢复发动机动力;建议2-3万公里注意清洗一次油门,清洗后再注意油门的匹配。希望以上知识能对大家有所帮助,欢迎关注!

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