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汽车润滑系统常见故障 发动机润滑系统故障排除
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技师常文兵,专业等级银牌技师,从业时间13.79年,累计服务用户2092,好评率4.8,我擅长维修Jeep、大众、奥迪
这辆车的润滑系统有问题。你知道怎么检测吗?我来分享一下润滑系统工的故障和诊断,希望对你有帮助。 [故障检测和排除] 润滑系统运行异常的故障检测和排除方法如下: (1)油压表指针抖动: 机油压力表指针抖动,一般是机油滤清器堵塞造成的。机油滤清器底部有一个安全阀。当滤芯被污物或胶质堵塞,油流不畅时,机油滤清器前后压差会增大,使安全阀开启,主油路中的机油压力迅速上升,机油压力表指针会摆动起来。此时安全阀前后压差减小,使阀门再次关闭,主油路油压降低,油压表指针降低。当压差增大,安全阀开启时,油压表的指针会抖动,反映出主油路中油压不稳定。出现这种情况时,应更换滤芯,油表指针的晃动会立即消失。 (2)润滑系统报警: 汽车的发动机润滑系统配备有警告指示器或警告蜂鸣器。当汽车行驶时,仪表板上的机油压力警告灯亮起,表示机油压力低于规定值。立即停止发动机并关闭发动机。5分钟后检查油位是否过低。 如果油量过低,按规定补油,然后启动,观察警示灯是否熄灭。否则应排除机油压力低的故障。但是,警示灯会在起动后的短时间内或有时在怠速时亮起。如果稍微加速后灯灭了,是正常的。 (3)润滑系统油压的检测: 机油压力是发动机润滑系统技术状况的重要指标。在常见的发动机转速范围内,汽油机的机油压力应为196~392kPa,柴油机的机油压力应为294~588kPa。如果发动机机油压力在中速时低于147千帕,在怠速时低于49千帕,应停止发动机。 机油压力取决于机油的温度和粘度、机油泵的供油能力、限压阀的调整、油路和机油滤清器的阻力以及曲轴主轴承、连杆轴承和凸轮轴轴承之间的间隙。 机油压力值通常根据汽车仪表板上的机油压力表或机油压力信号指示器来测量。虽然测量精度较差,但能满足测试要求。正常情况下,打开点火开关,机油压力表指针指示0,如果安装了机油压力信号指示灯,灯就会亮。发动机启动后,机油压力信号指示灯在几秒钟后熄灭,而机油压力表显示较高值,随着发动机升温逐渐显示正常。当油压不符合要求时,可以用经验方法进行诊断。 润滑系统异常运行的维护注意事项 发动机润滑系统的技术状况直接影响其工作性能,其常见故障有机油消耗量过大、机油压力异常、机油温度过高、机油早期失效等。加强润滑系统的故障预防,及时准确地排除润滑系统的故障,恢复其良好的技术状态,是降低维修成本,延长发动机使用寿命,提高发动机工作效率的重要措施,必须引起重视。 看了边肖的介绍,你对汽车润滑系统的故障排除和诊断有一定的了解了吗?看了这些知识,是不是很有帮助?最后,希望边肖的介绍能对大家有所帮助,希望大家常来。
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