嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这新桑塔纳烧气的时候,一档和二档起步咋就有点抖呢。
首先咧,有可能是离合器没踩到底哟。咱开车挂档的时候,那离合器踏板可得踩得死死的,要是没踩到底,发动机和变速器就没完全断开,那不就挂档不顺畅,还抖起来咯。咱湖北话说这叫“离合器没踩到位”。
再就是变速器出问题咧。变速器里面那些换挡机构或者拨叉啥的,要是磨损哒或者松动哒,那挂档肯定不顺畅哒,一抖一抖的。就像咱家里的机器零件坏哒一样”。
还有哦,那个同步器也可能遭哒殃哒。它的作用就是让换挡的时候齿轮速度一样,好顺利挂上档。要是同步器坏哒,那咋挂档都不得行哒,肯定抖得厉害咧。咱湖北话说这叫“同步器不灵醒哒”。
挂挡杆定位球头也不能忽视哒。它管着挂挡杆在各个档位之间切换哒。要是球头磨损严重哒,挂挡杆就没法正常到一档位置哒,那不就抖起来哒。就像咱鞋子的鞋带松哒一样”。
还有哦,可能是咱开车的时候操作不当哒。挂档的时候要稳当点,不能太粗暴哒,要是太粗鲁哒,挂档杆就没法好好挂到一档哒,肯定抖哒。咱湖北话说这叫“不会开车”。