嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠大众帕萨特那凸轮轴位置传感器到底搁哪儿嘞!咱都知道哈,这玩意儿可重要咧,关系着咱车子能不能好好跑。
在大众帕萨特车里哈,这凸轮轴位置传感器啊,它就在凸轮轴皮带轮那个地方。你可别小瞧这地方,要是它出了毛病,那可了不得,能让咱车子没劲儿,油还费得慌。
要找它呀,咱可得有点招儿。首先哈,咱得去维修厂让专业的人给瞅瞅。这传感器一般是三线的霍尔传感器,一根是 12V 或者 5V 的电源线,一根是信号线,还有一根是搭铁线。
然后嘞,把传感器的插头拔下来,把钥匙开到两挡,用电压表量量电源线有没有电压输出。再用表确定搭铁线,一根表棒跟确定好的电源线连上,另一根表棒跟其他两根线连一起,能测出有电压的就是搭铁线,剩下的就是信号线啦。
要是这凸轮轴位置传感器坏了,那可麻烦咧。车子会没劲儿,油费得哗哗的,转速都上不来,打火也不灵乎,发动机都不好启动咧。
检测它好坏也有招儿哈。先把钥匙关了,把信号线引出来,再把插头插回去,发动车子,量量信号线和搭铁线有没有信号电压。输出的电压得比供电电压小,要是没信号电压,那就说明传感器坏咧。