嘿,咱四川的老少爷们儿些,今天来摆哈五菱宏光的马达位置哈。
抖音那个视频说啥子哦,怠速马达安装第一步就是要断电哈,关键是安装说明上写的断正极,结果他说两边随便断一边都没得事,安装之前还必须断三十分钟的电。然后就是拆怠速马达,在节气门那个粗管子连接处哈,把两个螺丝卸下来就把怠速马达拆下来了。还说新的怠速马达比旧的短都没得关系,按照发的安装说明匹配了新的怠速马达就会长出来。而且新的怠速马达收到的时候是缩到最里面的,说是为了运输不磨损,螺丝还不能弄丢了,因为出厂不配螺丝,尽量用原车的。还有那个密封圈,一定要放好,不能漏气。这家店还支持七天无理由退款,收到怠速马达快递员可以签收,但淘宝上不能签收,等安装完没问题了再签收。最后装新的怠速马达,通电三次结束后打火,第一次打火怠速三千转甚至四千转五千转都没关系,第二次打火好了,第三次打火要轻踩油门,怠速就稳定到一千转了,然后上紧螺丝就搞定了。
百度知道上说五菱宏光 v 的启动马达位置也不晓得咋个说清楚,一个说在节气门很粗的管子连接处,一个又说不知道在哪,哎呀,搞不清楚搞不清楚哟。
咱再看看五菱宏光的官网哈,上面说啥子 APP 远程能查电量、剩余续航里程,还能查车辆位置、导航到车,公共充电桩也能查、导航,这些功能还是多方便的噻。
那个拆解文章说在 SwiftUI 中嵌套 UIKit 的时候高度没设置好,导致内容滚动有问题,就是因为 SwiftUI 和 UIKit 的布局机制不一样,没明确告诉该占好多高度,UIKit 就按自己的来,忽略了 SwiftUI 里其他组件的情况,所以怠速马达的高度和滚动行为就出问题了。