嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈关于咱车子四个轮胎都补过胎后,到底要不要做动平衡这个事儿哈。咱四川话说,“车儿要跑得顺,这些个门道儿还是要晓得点儿噻”。
动平衡呢,就相当于给咱车子的轮胎和轮毂来个全身“体检”哈。它主要就是要保证轮胎在高速旋转的时候,各个地方的重量分布得均匀得很,要是不均匀了,车子开起就不得安逸,会抖得很,方向盘都要遭晃得遭不住。就好比你在洗衣机里甩衣服,如果衣服没抖抖洒洒放均匀,洗衣机转起来肯定不得稳当噻。
哎呀,那原因多得很嘛!比如说哈,你补胎的时候,可能不小心把轮胎的某个地方弄伤了,或者换了个新轮胎,那就有可能破坏了原来的平衡状态。要是不做动平衡,车子跑起来就像喝醉了酒一样,摇摇晃晃的,不仅自己遭罪,还对车子的其他部件也不好。
那后果可严重得很哦!首先呢,车子开起肯定不得稳当,方向盘会抖得很厉害,你握着都不得踏实。而且长期这样下去,轮胎磨损得特别快,车子的油耗也要增加不少。还有哦,说不定车子的悬架系统那些也要遭受到影响,到时候维修起来那可就是一笔不小的开销咯。
这个也不难判断噻。如果你感觉车子在高速行驶的时候,方向盘有点不正,或者车子有点跑偏,那十有八九就是动平衡出问题了。还有哈,如果你补胎的时候是在路边那种小摊子上弄的,那最好还是去做个动平衡保险点。
咱再来说说咱的长安 cs75 车车哈。不管你是啥子车,只要四个轮胎都补过胎了,都最好去检查哈动平衡,别舍不得那点小钱,不然到时候车子出了问题,那才叫划不着哦。咱四川人过日子,就得精打细算,该花的钱要花,不该花的钱坚决不花噻!