嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠那本田凌派的发动机和自动变速箱到底是哪儿产的。
咱先说说这本田凌派的发动机哈,那可是大名鼎鼎的本田看家本领i-VTEC。这玩意儿在咱天津话里那可是相当厉害的咧!它是本田的核心技术之一。这发动机啊,运用了缸内直喷技术,最大功率转速能到 5500 转每分钟,最大扭矩转速在 2000 到 4500 转每分钟之间。咱再瞅瞅这发动机的结构,那可是相当简单,虽说简单吧,但能节省不少生产成本呢。
再来说说这自动变速箱,据咱打探到的消息哈,本田凌派的自动变速箱可是本田自己研发的。这两款变速箱挡位清晰,响应还挺积极的,在同级别变速箱里算是不错的啦。
咱可得注意哈,开车的时候可别瞎折腾,别从前进档直接推到空挡。行驶中从 D 档推到 N 档也不行,在静止的时候才有那操作。而且啊,拖车的时候也有讲究,选挡杆必须得在特定位置。要是发现蓄电池电量低或者起动机不工作,可别想着用牵引方式启动发动机。
咱再说说那 CVT 变速箱,它跟普通的变速箱可不一样,变速比不是间断的点,而是一系列连续的值。它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化,就像自行车的踏板带动车轮以不同的速度旋转一样。CVT 优点不少,重量轻、体积小、油耗低,但也有缺点,就是传动带容易坏,承受不了太大的载荷。不过近些年经过各大汽车公司的努力,情况有所改善,CVT 将来可能会成为自动变速箱的发展方向呢。