嘿,咱东北老铁们!今儿个咱就唠唠这长安 CS75plus 那座椅调节的事儿。咱都知道,这车上坐着得得劲儿,那座椅位置可得调合适咯!
咱先瞅瞅这座椅调节区哈,那家伙,在座椅正下方有个拉杆,一抬起来就能手动调座椅前后啦。这玩意儿调好了,那开车坐车都老舒服啦!啥叫最佳位置?那得根据咱自己个儿的个儿头、体型还有开车习惯来调哇,别整得跟那憋屈憋屈的似的。
还有哦,那个调座椅靠背的键也在旁边呢,一拧就能调靠背角度啦。调完位置可得记住咋弄,要不回头又得瞎折腾。就按那个啥 shift 键,再按座椅一或者座椅二键,这不就成事儿了嘛,多简单呐!
嘿呀,再瞅瞅这中控屏里,能调主副驾座椅加热功能呢!大冷天儿的,一上车热乎乎的,多带劲呐!咱这长安 CS75plus 后排座椅还能全屏放倒呢,那后备箱空间一下就大老多啦,出去玩儿啥的,想咋整就咋整。
咱再说说这外观哈,这长安 CS75plus 的新外观,那可是大变样儿啦!格栅小了,大灯也潮乎啦,瞅着就精神。车身流线没啥大变,隐藏式门把手也有啦,整个车侧看着就洋气。轮毂虽然看着小,其实是 19 寸的低风阻轮毂,尺寸大了,轴距也加长了,都快中型 SUV 那范儿啦!车尾更宽实啦,尾灯灯带老漂亮啦,这设计灵感来自重庆地标建筑,那叫一个有特色。
坐进这座舱里,哎呀妈呀,差点还以为是新能源车呢!没啥物理按键,换挡机构是怀挡,那三连大屏,瞅着就带劲,跟奔驰似的。就是这屏幕之间的黑边稍微宽了点儿,要是无边框屏幕那就更完美啦!不过咱也不能要求太高,这价格在那儿摆着呢,也不错啦!
咱东北人就是讲究实惠,这长安 CS75plus 虽说不是啥十全十美,但座椅调节、外观内饰啥的,都挺中用挺带劲的。咱开车就得找个坐着舒服、看着顺眼的车,这长安 CS75plus 就挺合适,老铁们要是有机会,也去试试呗!