嘿,咱东北老铁们!今儿个咱就唠唠这奥迪 A4L 里那内外循环电机的位置哈。
咱先说说这内循环电机哈,它呀,就在副驾驶脚指的上方那块儿。想找到它,得先把空调格的饰板给拆掉,然后就能瞅见啦。
那外循环电机呢,就在手套箱往里面的内衬板那儿。把那个两个塑料卡扣固定住的内衬板别拆手套箱,就躺那儿用手电筒一照,就能瞧见两个伺服马达,靠近手套箱的那个就是外循环电机,它是两个螺丝固定的,最里面那个是三个螺丝固定的,新鲜空气风门伺服马达就是那个里面三个螺丝固定的。
要是想换这电机,可得先准备好 T15 梅花批头和小一点的棘轮扳手,手套箱下面空间小,批头太长或者工具太大都不好操作。特别是最里面那颗螺丝,给的空间就那么点儿,得用手电筒照明。还得准备润滑油,要是没有,保养剩的机油也能凑合。具体过程呢,就是先用 DOIP 线和软件读故障码,确定问题后开始拆。拿下副驾驶手套箱,再把那个换空调滤芯时要拿下的内衬板拆了,躺下就能看到两个伺服马达。用棘轮扳手拆下螺丝,拔线,拿出马达,拆开马达的时候得有点耐心,把那几个齿轮上点润滑油,原样装回就行。要是换的是全新的电机,还得用电脑进行学习匹配,得找到引导功能,然后根据车型进行选车型,接着进入 08 空调系统,按步骤操作。
咱这老铁还说了,车怠速抖动,啥都换了还是不行,怀疑涡轮增压、三元催化器、高压油泵、燃油泵、飞轮等有问题。这可真是个疑难杂症呐,咱也得好好琢磨琢磨咋解决。