轿车回火，你知道是咋回事儿不？

咱河南话里，“回火”这个词儿，可不是指炒菜的时候锅里面着火了，而是指发动机在工作的时候，燃烧后的混合气，没等排出去，又倒灌回燃烧室了，还发出“砰砰”的声音，就跟放炮似的。这可不光是声音响，对发动机也不好，会让发动机动力下降，还可能会把发动机给弄坏了。

混合气过稀，是个啥情况？

造成轿车回火的原因有不少，其中一个可能就是混合气过稀。啥叫混合气过稀呢？简单来说，就是油气混合物中汽油太少，空气太多了。这可能是因为油路出了问题，喷油器喷油太少，或者油管堵塞了；也可能是进气系统出了问题，空气滤清器太脏，或者进气传感器坏了。

焚烧系统出了问题，咋整？

除了混合气过稀，焚烧系统出了问题，也可能导致轿车回火。比如说，焚烧能量不足，可能是高压线电阻太大，焚烧线圈坏了，或者电源电压不够；火花塞出了故障，也会影响焚烧效果。

其他原因，你得注意！

还有一些其他原因，也可能会让你的轿车回火。比如说，焚烧提前角过大或者偏离正确位置过多，可能是曲轴传感器有问题，或者发动机负荷太大，ECU 出了故障。

发现问题，赶紧修！

要是你的轿车出现了回火的情况，那可得赶紧去检查一下，看看是哪里出了问题。要是不及时处理，不光会影响发动机的性能，还可能会把发动机给弄坏了，到时候就得不偿失了。