气门弹簧断了，咋回事儿？

咱河南话里，气门弹簧断了叫“气门弹簧折了”。这可不是个小事儿，得赶紧看看是咋回事儿。

气门弹簧的作用

气门弹簧的作用可大了去了！它主要有两个作用：一是保证气门及时落座并紧密贴合，防止气门在发动机振动时发生跳动，破坏其密封性；二是克服在气门开启时配气机构产生的惯性力，使传动件始终受凸轮控制而不相互脱离。

气门弹簧断了的原因

气门弹簧断了的原因可不少，除了制造上存在缺陷外，若使用方法不当也可能使其遭受早期损坏。主要有以下几个原因：

1. 弹簧表面有麻点和腐蚀坑。若因保管不当等原因，而使弹簧表面损伤时，在蚀坑处即易引起应力集中，最终导致弹簧疲劳折断。

2. 弹簧两端面与弹簧中心线歪斜。气门弹簧的两个端面若与弹簧中心线不垂直，则弹簧长期在高速下工作，易使金属材料因疲劳而折断。

3. 气门导管或凸轮轴轴承松动。使用中若发生气门导管窜动现象，即有可能导致气门弹簧在被压缩时，因受弯曲应力的作用而折断。凸轮轴轴承松动，会引起气门弹簧产生共振，也会促使其寿命缩短。

4. 操作不当。发动机在运行过程中，若转速经常性突然变化（例如频繁而突然地增大和减小油门等），即会使弹簧被压缩和伸张的频率突然猛增，导致其疲劳折断。

气门弹簧断了咋办？

气门弹簧断了可不能不管，得赶紧处理。要是在行驶途中断了，那就先把断了的弹簧拆下来，然后把弹簧两端的工作面相对后复装暂用。要是断成数段了，那就把该缸进、排气门的调整螺栓拆下来，让气门保持关闭状态，再把通往该缸的喷油泵高压油管拆下来，不让它喷油，这样就能继续开了。到了目的地，赶紧找维修点换个新的气门弹簧。