1本田1200ccvfr KTM1190 Adventure(国内销售)，宝马R1200GS，杜卡迪1199 Panigal S， 杜卡迪魔鬼Diavel(碳纤维版)宝马R1200GS冒险KTM1190RC8R(国内销售)KTM1190RC8R赛道本田VFR1200F宝马R 1200 rt ktm 1190冒险R(国内销售)RnineT本田梦之翼2014款VFR1200F雅马哈雅马哈2015XT1200Z杜卡迪超级摩托车1199Panigle三色宝马R1200GS冒险(冒险版)雅马哈雅马哈2014XT1200Z杜卡迪魔鬼.你想杀了我.你自己检查一下。2本田125-a多少钱？90年代中后期，摩托车规格开始增加，但其他车型质量没有五羊125A稳定可靠，与女神还有一定差距。进入本世纪后，国产CG等机型也开始走向成熟，抗压能力更好，价格差异也很大。在这一点上，五羊125-A没有优势。后来很多首都车操控性能更好，舒适性更好，油耗更低，像五羊125A这样的人越来越少。当CG、南方五羊、五羊125A成为国内最受欢迎的摩托车车型时，比国产125车型领先了十几年，风靡全国。这款车被很多摩托车厂模仿，成为了五羊车型。1993年上半年之前，五羊本田的125-A车型出现在市场上。当时发动机是进口的正极。发动机的气缸盖有字母G，是GL145发动机的缩写。这款五羊125A是最有名的一批。所谓黑条纹机的背面，质量不错。但是，没有字母G，本地化就已经开始了。为什么要开始本地化，除了降低成本，多赚钱？当然，本地化的最终结果是大家都模仿没有个性的产品。如果一直抄袭，就卖不动了。90年代初，国内几乎只有几个自主的摩托车品牌和车型，以箱式合资为主。雅马哈金宝150售价高达2万元。那时候，全镇都是书记骑。五羊进口版125A18000元，国产组装15000元。你要知道当时普通人的工资，如果400元的工资太高。95年前，这辆五羊125A绝对是“神车”。即使在1998年左右，也有13，000家进口公司和10，000家合资企业。五羊本田125-A外观普通，有点豪华。虽然这些零件通常都经过精细研磨，但减震弹簧是由非常好的材料制成的。在烂路上，不会上下颠簸，多年不漏油。据说一个日本山城需要一个师傅带领三个徒弟在两个月内打起来。五羊125A有日本刀剑产品的精髓。经过十几年的使用，车把、车轮甚至车头的瓷砖依然如新，油箱的漆面似乎一点也没有损坏。