丰田8万的C-HR车型，18万以内的suv，可以说是没有了，但只有逸泽和C-HR接近他。奕泽的纯电动版是一款非常不错的车，很多人都比较喜欢。据纯电动版Yuzawa介绍，Yuzawa的外观和汽油版变化不大，但在细节上进行了微调。前脸的封闭式进气格栅和EVlogo更能凸显纯电动身份，整体造型依然运动时尚。作为国内第一批使用悬架作为丰田LOGO底座的纯电动汽车，逸泽纯电动将在动力、悬架调校、配置等方面应用到更多的丰田品牌技术上，有别于以往很多合资品牌“改头换面”自主品牌车型的路线。其实真正的改变，纯电动版和汽油版在内饰上的区别主要在于内饰的整体布局、搭配和配色。但配置上的差异有LED大灯级别、多媒体显示音响、收音机、倒车感应雷达、胎压监测系统等。动力方面，新车的电机数据超过了本田VE-1、起亚KX3EV等众多同级竞品。这款车使用的电池能量密度为131Wh/kg，功耗仅为13.1kWh/100km。电池组放在座位后面。2丰田霸道多丰田普拉多2019款3.5升自动TX-L尊享版，丰田普拉多2019款3.5升自动TX-L尊享版，带后备胎，整备质量2285kg。车辆由一汽丰田生产，目前处于停产状态。2019款于2019年1月上市。丰田霸道丰田霸道，又名丰田普拉多，是丰田陆地巡洋舰系列的一款车型，属于一款orv车型。车辆越野能力非常好，外观非常大气，大排量自然吸气发动机，非承载式车身，双油箱配置，双备胎，是越野爱好者的首选。有没有国产版的丰田霸道？还有一些国产车型，只是库存车辆。一汽丰田于2020年6月13日正式宣布普拉多车型在华停产。普拉多车型于2003年正式国产，至今已生产17年，共计346，706辆。之后就不会有国产丰田普拉多了。