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5000公里换一次机油是“扯淡”
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祝恒磊
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技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
每5000公里换一次机油是“扯淡”。休完年假,很多车主都踏上了“养车”之旅。虽然觉得有点心疼,但还是要做保养。如果不按时保养汽车,零件磨损严重,可能会影响我们的行车安全。更何况汽车保养更重要的是换油,换油相当于零件的润滑油。如果长期不更换,也会造成发动机磨损严重。所以汽车保养还是有必要的,但是多久保养一次呢?很多车主都有不同的看法。每5000公里换一次机油是“扯淡”吗?我们买车后,4S店会给我们首保,告诉我们每5000公里保养一次,首保也要每5000公里来4S店保养一次。然而,许多车主经常使用他们的汽车。5000公里保养一次,一年就得保养三五次!维修师傅看到车友们对此事一头雾水,他也发表了自己的看法,说如果保持5000公里的数量,有的车会浪费钱,有的车会造成汽车零部件的损坏。在严重的情况下,必须更换发动机!总的来说,5000公里这个数字只是一个平均值,没必要完全参考这篇文章。比如日常生活中,很多车友给自己的车加的都是全合成机油或者半合成机油机油。这些油价格贵,所以车能行驶的公里数也长。一般按照推荐的车油公里数保养即可。现在市面上很多车都是1万公里保养一次,或者1.5万公里保养一次。但是如果你付出很高的代价,还是按照5000公里这个数字来保养它们,那就太浪费了。而且有些情况下按照5000公里的数字保养,零件会损坏,严重的话还得更换发动机。比如汽车长时间停放,汽车内部零件会进入灰尘,机油被氧化,润滑效果开始下降。在这种情况下,如果汽车继续不维修,零件就会损坏,所以首先要做的是在库存的车卖出去后再维修。而且有些新车在磨合期耗油较多,还可能在磨合期产生废料。这个时候按照5000公里这个数字,是无法维持的。最好保持在2000-3000公里。如果开了一段时间不知道要不要换机油,方法很简单,不是靠机油的颜色,而是靠机油的粘度。看油尺。如果机油粘度高,则需要更换机油。如果油尺的粘度低,说明不需要换油。每2.5万公里换一次机油是“扯淡”。众所周知,汽车行驶一定里程后需要维修保养。就像我们的身体。跑久了,负荷会越来越重。一旦保养前出现问题,那么就会出现大大小小的各种问题,所以定期保养身体是非常必要的。当我们购买新车时,4S店会给你一本保养手册,车主可以按照上面的提示保养车身。其中一个是关于换油的,所以今天我们就来说说换油。很多人都在纠结为什么汽车要跑5000公里才能保养。其实这应该归功于4S店。众所周知,在目前的汽车市场上,4S的商店除了降价之外还会提供一些额外的优惠来吸引消费者,例如新车的首次保养将免费提供给车主。但是,有一个期限要求。一般跑完5000公里就要去店里保养了。通常首保项都有换油项,所以很多车主觉得跑5000公里一次就该换油了。但是,在力学看来,这个概念是没有根据的。虽然跑5000公里保养车身没什么问题,但是没必要换机油。众所周知,随着造车技术的进步,对车身零部件的规格要求也越来越高。目前很多车型使用的机油已经被合成机油或半合成机油所取代。使用这种油后,车身至少可以行驶1万公里。如果坚持5000公里换机油,一旦新机油和旧机油混合, 还有人问,如果车辆不能长期搁置,换油不换会有什么影响?机械师的建议是,长时间不开汽车,车身内部的油会被空气氧化,其润滑效果会随着时间的推移而下降。这个时候就不需要再等5000公里了。最好及时更换,否则对发动机的损害更大,甚至会加快发动机的报废速度。所以换油和5000公里没关系。最好的办法就是定期检查保养身体。
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