1.哈弗或者长安的油耗和同级竞品相当。技术水平长城略领先。总结：长城长安汽车的竞品油耗数据，发动机和变速箱的技术水平。直接看数据(综合路况平均油耗):哈弗H6-1.5T(4B15B)平均9.5L/100km哈弗H6-2.0T(4C20B)平均10.6L/100km哈弗F7X-旗舰四驱版平均10.7L/100km长安CS75Plus-1.5T(476ZQCF)平均9.5L/。其实同级别的竞品SUV油耗基本都在这个范围内，只有少数降低了结构钢的车型会偏低。但在10万/15万区间，这个问题主要存在于合资品牌车，而自主品牌并不多。在油耗相同的前提下，谁的技术更先进？答案应该是长城汽车，因为哈弗系列在同等油耗但服务质量差的前提下，取得了更强的性能。哈弗H6虽然车身尺寸只有4,600 * 1,860 * 1,720mm，但是1.5T版本的服务质量也达到了1675kg，2.0T前驱的车也有1720kg的高标准。重量比是98/130马力/吨。前者是小马拉大车，但能9秒破百。后者是8秒左右就能破百的性能标准。客观评价这款车1.5T版本还是挺不错的，2.0T的选择也很正常，但是综合低价自然也是挺划算的。23360哈弗F7x旗舰四驱版的车身尺寸为4620*1846*1660mm，尺寸水平仅略大于紧凑型跨界SUV的标准。但整备质量也是1720kg，最大推重比明显是130 HP/t；理论上这个数据可以在7.5~8.0秒内完成百公里加速，但最好的成绩也高达6.6秒。对于一款15万以内的四驱SUV来说已经很不错了。同时平均油耗可以低至11L/100km，这在同性能的合资进口选项中也是不多见的。3.长安CS 75 Plus is版本尺寸为4690*1865*1710mm。虽然尺寸很大，但是最高维护质量只有1625kg，推重比达到了109 hp/t，理论上这款车的性能应该比H6好，但是实测结果也差不多。而且油耗性能没有领先优势，所以这款机器没有账面参数的真实水平(略逊一筹)。好在变速箱采用爱信6AT，低速换挡略显平顺优势，这也是长安SUV为数不多的卖点之一。CS75PLSU的2.0T版本达到了4700*1865*1710mm，最重的旗舰版为1725kg。最大推重比仍超过H6/F7x，达到134马力/吨的水平。理论上这款车应该比哈弗系列有更强的性能和更低的油耗，但是因为实际净功率和最大功率有一定差距，所以峰值扭矩小于4C20B。所以在中低速区间爆发力较弱，匹配的爱信8AT传动效率相对较低，实际表现还是有一定差距的。综上所述，哈弗H6能稳坐SUV销量头把交椅，同时也能保证F7/F7x也有不错的销量，因为实际油耗没那么高，性能足够强劲。至于长安系列，只能说技术排名低于长城，同级竞品价格略高，只能算万年老二。至于长安CS 75，2020年7月销量逼近哈弗H6，目前没有参考价值；因为公布的数据应该是“75 75 75Plus”的联合销量，长安汽车以前也是这么做的。2适合摆地摊的机型有哪些？最近在后台收到一个粉丝的消息，说要辞职去工厂摆摊。想买一辆适合自己“小生意”的车，总预算6万。最近“地摊经济”真的很流行。身边的一些朋友下班后也上街摆摊，卖的多是日用品。用朋友的话来说，就是多赚点零花钱，带个折叠桌。反正就说三款适合小企业的机型吧。首款：五菱荣耀小卡翼开启。指导价333，605.58-58，800元Wul开盘价 而且货舱空出5.39立方米，车内还配备了收音机、空气等功能。1.5L发动机最大功率99马力，最大扭矩135牛米，匹配5速手动变速箱。第二辆：东风小康C55预售价为：5.48万元。目前只有东风小康C55一款车型在售，新车前脸的设计中规中矩。定位为微卡车的东风小康C55采用了可左/右/后打开的货厢，可以进一步增强该车的实用性。动力方面，新车将搭载型号为DK15的1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，匹配5速手动变速箱。