这条路有多大？现在生活质量确实明显提高了。几乎所有的人都开车旅行，有些人喜欢大型SUV，有些人喜欢小型节油汽车。总之，车的选择是根据自己的需求和经济情况来决定的。在国内合资车领域，省油的车有几种。本田飞度、丰田威驰、大众POLO都是经典的省油车型。除了这三款，铃木也不错。很多车友都说铃木好，但铃木大型节气SUV一月只卖9辆，标配8气囊。这辆名为小图的铃木车是一辆跨界SUV。外观没有传统SUV那么方，和MPV差不多。有两种动力的七款。1.6L四缸自然吸气发动机最大输出功率122马力，最大功率90千瓦，峰值扭矩158牛米。匹配变速箱五速手动变速箱和模拟七速CVT，百公里油耗5.4升。1.4T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率140马力，最大功率103kW，峰值扭矩220Nm。传动匹配6速手自一体变速箱。每公里油耗不到6升。1.4T车型，顶配版还配了全时四驱，确实不错。全时四驱行驶稳定性更好，尤其是在湿滑路面上，作用很大。车身尺寸，长4300mm，宽1765mm，高1585mm，轴距2600mm。铃木小途定位为小型SUV，主打小型车。空旷的设计并没有想象中那么局促。小小的前后排座位空着，后备箱足够家用。后排座椅可以放平，后备箱可以展开放入大冰箱。配置方面，缩略图的配置并不全面，但安全实用。毕竟铃木小途是合资车，配置肯定比国产车低。迷你巴士标配8安全气囊/气帘、前后碟刹、车身稳定系统、车顶行李架、无钥匙进入和启动、后排座椅比例倾斜、大触摸屏等。这些是标准的。底盘方面，全系配备前麦弗逊式独立悬架和后拖臂扭转非独立悬架。车身重量：1.6L手动挡车型重1.19T，CVT自动挡重1.2T，1.4T手动挡重1.21T，1.4T自动挡重1.22T，1.4T四驱重1.28T，外观和中控内饰是一辆车的关键部位，很多车友在选车时也看重这两点。设计不丑不帅，完全是铃木的设计风格，绝对不时尚，外观也未必符合中国人的审美。中控内饰，两侧对称的整体设计，深色内饰在银色装饰条的映衬下显得十分精致。小优点：3360油耗低，合资品牌中性价比高，1.4T匹配6AT动力强劲，转向精准，座椅舒适性比大众空车好。缺点：底盘悬挂偏硬，胎噪大，漆面略薄，1.6L车型起步略弱，优惠幅度小。看来好车不一定好卖。每个人都知道铃木车好，省油，动力强劲。但是买车的时候要考虑很多方面，比如设计不如其他品牌优雅，价格优惠小，不划算。有一万个理由说铃木车好，最后有一万个理由选择其他品牌不买铃木车。2枭龙汽车怎么样JF-17不仅是外贸战斗机，也是20世纪第一种与外国联合研制的战斗机。这意味着JF-17不再是一锤子的单笔交易，后续的升级改进将是一份跨越数十年的长期合同。许多国内技术进步可以通过JF-17项目迅速转化为外贸收益。据最新消息，12月5日，JF-17B双座版枭龙已经加入巴基斯坦空军现役，这标志着枭龙已经改进为全功能轻型第三代战斗机。这种发展路径类似于当年提供给巴基斯坦的歼7。这种双座机型采用国产部件，巴基斯坦“卡姆拉航空航天制造联合体”已经消化了一段时间的技术。在未来 这一次，根据巴基斯坦的实战经验，JF-17B对一些影响飞行员作战的空气动力学进行了微调。其中，对原机身垂尾和机身后部进行了改装，以适应增加的后座位置，保证了飞机的整体机动性不低于以前的单座飞机。这些基于实战的宝贵数据也将用于新的JF-17BLOCK3，当然也可以用于优化更多的国产型号。2.航电和相控阵雷达事实上，早在8IIACT机型上，我国就验证了高层电传系统。然而，由于成本问题，早期版本的JF-17仍然使用老式的单轴电传。这次双座机型还更换了先进的三轴四余度电传系统，顺便使用了国产新型数据链保证数据传输。JF-17BLOCK3相控阵雷达已经引入雷达，就是之前展出的KLJ-7A三面相控阵雷达。这种国产歼10应该也是一种改进型雷达，但JF-17B也可能使用KLJ-7A的机械扫描型。不同的是只有单面阵列，通过机械旋转将扫描角度从120扩展到180。毕竟无论使用哪种型号的JF-17B，KLJ-7A的最大探测距离都是170公里，相当于F35使用的APG81雷达，也达到了阵风中Terez使用的RBE2相控阵电子雷达的水平，但在同时跟踪和引导目标方面就逊色了。但KLJ-7A体积小，重量轻，非常适合JF-17等轻型三代机。这也将防止新雷达安装后，低空机动性受到重量增加的影响。3.教练机的功能和对地攻击能力都在JF-17B战斗力的提升之上，而双座机型最重要的当然是在后座增加武器控制器的位置，这样双座的JF-17B可以作为教练机使用，顺便还可以实战训练新飞行员，节省购买教练机枭龙的费用。而且双座型在执行复杂的对地攻击任务时会更加从容，后座的武器控制器可以更好的投掷和引导武器命中目标，避免了单座型的大惊小怪。甚至在对比F16的对地攻击任务效率时，也有一定的优势。未来，巴基斯坦自己也可以生产JF-17BLOCK3，拥有全新的JF-17B。可以说枭龙战机已经成为巴基斯坦国防的主力，而且还可以在地面上进行客串攻击。是一款性价比极佳的战斗机。而且对巴基斯坦来说最重要的是巴基斯坦有JF-17生产线，可以自己生产组装，在后勤维护上更有保障。这甚至比印度的先进战斗机阵风还要有优势。毕竟印度30多架阵风只是各一架，短时间内补充不容易。更何况从俄罗斯战机维修模式切换到西方标准还有一个过程。我相信印度斯坦航空不会让我们失望。虽然FC1双座或BLOCK3暂时不会装备中国，但该型战机在巴基斯坦实战中可以积累大量数据和宝贵经验。这些改进也可以促进国产战斗机的设计更加贴近实战。毕竟有些数据是实验室和风洞永远得不到的。从这个角度看，你还认为JF-17对中国没有意义吗？