上汽荣威怎么样

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1 SAIC荣威如何兼顾越野和家用？荣威RX8值得入手。荣威RX8是个大块头，外形野性，身材魁梧，前脸硬朗。看着就觉得自己要闯荡江湖了。确实荣威RX8是非承载式车身，底盘高度也很不错。出去越野很好。看似简单的配置设计，显示了设计师的良苦用心。荣威RX8的前脸设计采用了非常丰富的线条组合，可以随意跟随时代潮流。进气格栅风格咄咄逼人，罩体线条犀利，尽显车头凌厉气质。巨大的轮眉和笔直的侧面线条让新车看起来特别有张力，刻意追捧的轮圈更加美观，实心钢轮圈打造出了安全感十足的荣威RX8。荣威RX8的中控设计有很强的家族式风格。中控面板的换挡拨片尺寸适中，长宽高俱佳，长4923mm，宽1930mm，高1840mm，轴距2850mm。关键的设计让人感觉更舒服，车内使用的材料在这个价位也特别良心。仪表盘设计细致，信息显示充足。空出的出风口用衣服条装饰。此外，作为一款硬派越野SUV车型，其四驱车型将标配“两把锁”，不仅配备了中央差速锁，还升级了后轮轴差速锁，带来更好的越野实力。同时，新车前保险杠的接近角增加至26。拥有前后“两把锁”，全驱动智能全能驾驶系统，23离去角，爬35陡坡毫无压力。荣威RX8超群系列动力升级，从容应对史上“最严”国六排放标准。新车全系搭载SAIC蓝芯纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率163kW，峰值扭矩360Nm，百公里加速仅需9.1秒，让消费者尽享驾驶激情。荣威RX8超群系列百公里油耗仅为9.2L，比市面上百公里油耗100L的7座SUV更经济省心。拥有剧院式的泰格豪雅空房，10.1寸高清魅力屏，新一代互联网车载智能系统，完美兼顾个性、舒适、豪华、智能。“两把锁”征服一切地形，“核心动力”符合国标。荣威RX8超群系列诞生于卓群，尽显尊贵风范。荣威RX8Supergroup系列，以其专业的性能和豪华的配置，不仅满足了消费者对全地形、全生活场景的需求，还真正兼顾了家用和越野。2 SAIC荣威rx5早期的SUV热潮怎么样？当时哈弗H6的火爆带动了自主品牌研发SUV的热潮，市场上出现了很多SUV车型。不过现在销量还不错，只剩下哈弗H6，长安CS75，吉利约伯，还有新上市的吉利之星悦L荣威RX5，荣威四年前四面楚歌。2017年24万辆的年销量，2万辆的月销量，就算是现在也能排前三。到了2020年，受疫情影响，前几个月销量很低，但下半年月销量保持在1万台以上。但从2021年开始，荣威RX5的销量开始明显下滑，2月和6月销量最低都超过3000辆。说到底，造成这种情况的原因还是产品力不足。首先，与哈弗H6和吉利乔布斯不同，荣威RX5是靠市场口碑慢慢发展起来的。但是通过前期的营销噱头，一下子就火了。RX5刚上市的时候有两个卖点。第一款是打造国产品牌首款智能SUV，搭载阿里巴巴研发的斑马系统，第二款搭载与别克联合研发的1.5T发动机。依靠这两个好的特点，赢得了很多消费者的青睐。但是，任何一款车都需要经过市场的检验，荣威RX5显然失败了。拉裆的干式双离合第一个原因是：干式双离合，差评。别克1.5T发动机双离合虽然动力表现不错，但是SAIC研发的干式双离合实在是不敢恭维。低速顿挫严重，故障率不高 产品定价过高：自主品牌SUV和自动挡入门价格在10万元左右。比如2021款哈弗H61.5T入门级版本的价格是9.89万，长安CS75是9.39万，但是RX5自动挡的入门级版本要12.28万。而且从16款到21款，指导价一直在12万左右。吉利之星新上市的L，2.0T发动机才13.72万。而且说到品牌影响力，荣威还有很长的路要走。荣威RX5的未来不确定。虽然现款RX5配备了7速湿式双离合，低速顿挫的问题可能会得到一定程度的缓解，但是底盘质量和价格偏高的问题依然存在。SAIC荣威的过度自信导致了这款车的低性价比。随着越来越多优秀的SUV车型上市，荣威RX5的未来充满了未知。