1科目二考试满分提示第二次考试结束。一个之后，请说说我的感受，因为一开始真的看了很多贴吧，学到了很多。当然，如果我能在这里帮助你，我会非常高兴。如果我说错了，请多指教。谢谢你。只考科目二！【上车】1把座椅调到你平时练车的位置(因为你的很多分都是由那个位置决定的，位置很重要)。固定前一定要后仰，听到咔哒声，以免座椅向后滑动，影响表演。靠背要调到3:1。2调节反光镜，个人打到最低能看到把手和半个轮胎，根据每个人的身高决定。安全带，只在听到咔嗒一声的时候记住这一步。【整装待发】一步两挡三撞四响，松开刹车，出发。我们的顺序是上坡起步-右转-倒车入厂-路边停车。【开始上坡】我们教练让我们把宽度减到30cm，我就向右上坡，向左修剪，找到自己的点，瞄准30cm，然后保持速度，向左倾斜，让肩门插销和地线在一条直线上(这样才能保证前车牌在规定范围内)，一起踩离合刹车！不要踩，不要踩刹车，防止车溜回来。(这个时候不要停下来，就像你练习的时候一样。转过身来看看你做得怎么样，因为结果已经被记录下来了。如果你不在30秒内开始，你就有麻烦了。)关闭转向灯，打开转向灯，鸣笛，松开离合器到半联动位置。如果感觉车身轻微晃动，慢慢松开，很快就容易失速了。过松到感觉剧烈明显晃动时，不要【右转】。右转时，一定要开慢点。只要不停车，就可以开始拉直车身，瞄准30cm，左右转弯30cm，左右转弯30cm。进入直角转弯区域，微调或调整即可。别看直角，很容易。这里真的挂着东西。当看到车罩接近黄线时，转弯，车身即将回到正确的方向。【停车库】汽车进入该区域时，仍需缓慢行驶。这里你需要把距离从1.5调整到1.8，然后停在虚线处。前轮必须按虚线才能被感知。黄色虚线在后视镜下方约13厘米处。在倒车库之前，你可以想好接下来要做的每一步，因为倒车库是最难的，必然会产生心理压力。之前做了微调，因为如果倒进去，总会有窄边和宽边。我不知道发生了什么。考试前几天可以放进去，所以考试的时候就倒掉了。我个人的建议是如何正常做考试，除非特别确定可以用新的方法。当场，然后速度一定要慢。看后视镜的角落。如果车越来越近的时候不平行于直线，那么30cm的时候你要退多少？根据实际情况，然后看到轮子进去，然后马上再杀。看后视镜，车身平行于直线，然后慢慢回头。看着停止线停下来。速度一定要慢，因为慢，所以可以调整。很多尴尬的角度都来自于搓线。只要速度慢，就有时间恢复。但如果快了，那么紧张的心态肯定会更焦虑，更容易恐慌，所以一定要慢下来。左库右库我就不说了。砸手真的有点累~ ~刚看了这位好心人的视频找感觉。我真的很用心，用图片和视频。【S路】S路方向盘要软，不要像直角转弯那么快，要慢慢找节奏。先进去的时候找到车前面的中心点，顺着有中心点的路线走，转弯的时候再慢慢回头。s更多的是感觉。你怎么想呢？出来的时候尽量从中间出来，以免发生意外。【侧面朝向停车】有了停车库的基础，侧面朝向很容易掌握，但进入时注意右侧30cm是标准。 倒车前，将左后视镜调整到合适的位置。可以看到上面有两个把手，然后开始倒车，看右后视镜。当那个拐角快要消失的时候，马上右转，看左后视镜。当汽车把手对准那个拐角时，迅速回到正方向。这时候身体前倾，不然看不到轮胎。倒车时轮胎压了三分之一线，方向盘向左打死。当你知道车身是正的时候，停下刹车(我们教练不希望我们是正的，不同教练教的不一样)，按下左转向灯，开始走。当你看到车头左侧正向接近黄线时，车向前移动。当车前中心点接近黄线时，方向盘向右打死，直到车身即将摆动。关键是第二次考试要控制好离合。放慢速度但不要关掉手机，这样你才有时间反应。其实我心情很不好，但是考第二科的时候，一步一步来，整个考试几分钟就结束了。半个月练习的结果就在最后几分钟。我觉得很残忍，但幸运的是我足够幸运。希望大家都能考过一次。()2。哪一科是最难的？科目考试项目难度排名坡道定点停车起步考试中熄火、滑坡被扣了不少分。停车时，应防止车辆向后滑动。正确使用半联动起步法：慢慢抬离合，抬脚刹车，在车身有晃动感的情况下踩油门。停止和开始时间不应超过30秒。逆向存储要求一次性入库。应采用半联动控制车速，清楚了解车轮运动轨迹，以地面边缘线为参考控制车距。任何车轮在与道路边缘线交叉的曲线上行驶都将被扣分。注意匀速低速行驶，适当纠正方向。直角转弯，任何车轮越过道路边缘线都要扣分。转弯前，注意控制车辆在外侧车道附近缓慢行驶。侧停车要求一次性停车。背线和压线是扣分最多的细节。如果没有打开右转向灯，就会被扣分。最简单的演绎细节半途而废。第二，考试中除了需要停的项目，其他项目都不能停，需要一次性通过，否则考试不及格。车身压线2。倒车入库、靠边停车取消了之前的竹竿，全部采用在地上画线的形式作为车库边界，车身压线、过线都会失效。所以，总的来说，我不确定两个科目哪个最难。每个人的情况都不一样。有人觉得难，有人觉得简单。了解自己的情况，有针对性的训练很重要。