展开
汽车机油怎么选比较好
罗伟鹰
东南
长安
一汽
好评
4.7
服务客户
2679
从业时长
18.79年
技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.7,我擅长维修东南、长安、一汽
1如何选择更好的汽车机油在磨合期,通常选择粘度等级为15W/40或40的机油进行磨合。在选择机油时,一定要了解车辆使用的温度环境,然后根据车辆使用说明书规定的机油等级和粘度来选择机油。购买机油时,请仔细查看油品外包装上的等级和粘度标志,选择最低等级和规定等级以上的机油。比如在四川,春夏秋冬一切正常的时候,选择符合多级粘度标准SAE15W-40的油就可以了。重庆夏天比较热,最好选择粘度50的油。如果选用高粘度的油,在配合间隙差的摩擦副表面不易产生润滑油膜,造成干摩擦和过度磨损。如果在市内用车,因为经常拥堵,不利于驾驶。建议减少换油里程。尽可能多加些油。的油量应控制在油尺上下刻度线的中间。因为过多的润滑油会从气缸和活塞之间的缝隙冲入燃烧室,燃烧产生积碳。添加剂很有用。真正高品质的3360润滑油,是一个具有各种发动机保养功能的成品。配方中已经含有各种添加剂,包括抗磨剂。配方的平衡对润滑油保证各种性能的充分利用是最重要的。自装可能导致机油综合性能下降。2你多久清理一次汽车的积碳?发动机积碳的清理周期为:5万-60000公里。在发动机运转过程中,燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温下会形成燃烧物质,称为积碳。因此,添加优质燃油可以有效减少发动机内的积碳。每辆车清理积碳的时间不同,但建议市区行驶的车行驶2万公里清洗一次,经常高速行驶的车行驶3-4万公里清洗一次。积碳过多需要清洗的判断方法3360当发现冷车多次可以正常启动,加速缓慢无力,尾气刺鼻,油耗比过去增加,说明发动机积碳有点严重,需要清洗。特殊情况下,运行五年以上的车也会逐渐出现类似问题。如果机油不好,可能会加速发动机的积碳。积碳在发动机中很常见。在市区行驶时,行驶距离短,速度慢。如果发动机长时间走走停停后运行在非经济工作区,怠速时间长,发动机转速低,空燃比太小不能完全燃烧,燃油中的碳氢化合物和胶体燃烧成积碳。而这些残留的积碳具有吸油的特性,会使燃烧不完全的汽油再次成为积碳,形成恶性循环,最终导致发动机工作不佳,长期使用会造成启动困难、油耗增加等问题。最坏的情况下,发动机会失灵。发现汽车油耗增加,无法启动时,要注意积碳问题。
查看更多