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大众刹车后轮有咯噔咯噔响
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技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.5,我擅长维修东南、长安、一汽
大众刹车后轮异响的原因有很多,如离合器、传动轴、差速器、轮胎等异响。如果异常声音仅在制动过程中出现,则需要检查制动片和制动盘之间是否有异物。如果制动系统没有问题,检查轮胎和悬挂系统。刹车时,由于汽车重心前移,前轴上的压力会增大。如果每次踩刹车都有异响,可能是前轴有问题。在平时用车的过程中,如果车内出现异响,需要及时去4s店检查保养。刚换完刹车片,每次刹车都可能出现异响,因为新的刹车片还没有适应刹车盘。有些车达到一定速度范围就会共振。这种异响很难解决。首先,共振的来源很难找到,即使找到了,也很难完全消除共振。平时开车时,经过减速带和坑洼时,尽量降低通行速度,以减少以后车辆出现异响的概率。维修时,检查制动系统和传动系统,确保这些关键部件能正常工作。2大众有哪些插电式混动车型?大众的插电式混动车型有帕萨特、卫兰、途观L,但车型不多。帕萨特和卫兰定位为中型车,途观L定位为中型SUV,卫兰是进口车型,可以说是帕萨特的旅行版。先说两款国产车型:3360帕萨特和途观L. 1。帕萨特:帕萨特混动版于2019年上市。2018年10月上市,满足国五排放标准,售价在13.29-17.33万之间。2019款帕萨特混动车型长宽高分别为4948mm、1836mm、1469mm,轴距为2871mm。帕萨特混动版纯电动模式续航里程63km,最大输出功率155kw,最大扭矩400N/m,百公里加速时间7.8s,工信部公布的百公里综合油耗1.4L秒,途观L:途观L混动版2019年上市,2018年11月上市,符合国五排放标准,售价在28.28之间2019款途观L混动车型长宽高分别为4720mm、1839mm、1673mm,轴距为2791mm。途乐混动版纯电动模式续航里程52km,最大输出功率155kW,最大扭矩400N/m,最高时速200km/h,百公里加速时间8.1s,工信部公布的百公里综合油耗1.9L
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