1maxima日产是什么车？这是日产西玛，日产旗下的中型车。西马的轴距为2775mm，长宽高分别为4903mm、1860mm、1436mm。西玛采用2.5升自然吸气四缸发动机，代号qr25。日产西玛的2.5升自然吸气发动机，最大扭矩186马力，234牛米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速4000转。这款发动机配备了c-vtc连续可变气门正时系统和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。这台发动机匹配的是cvt变速箱。Cvt具有更好的换挡舒适性、可靠性和耐久性。cvt内部结构比较简单。Cvt只有两个斜齿轮和一个钢链。适马前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用梯形连杆控制臂多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车的操控性也能提高。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两根横臂改为独立连杆。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架。2maxima日产什么车？这是尼桑旗下的西玛。适马是日产旗下的一款中型汽车，全部采用2.5升自然吸气发动机。西玛的长宽高分别为4903mm、1860mm、1436mm，轴距为2775mm。这是一辆四门五座的汽车。西玛的2.5升自然吸气发动机最大功率137kw，最大功率转速6000rpm，最大扭矩234Nm，最大扭矩转速4000rpm。这款发动机配备了c-vtc连续可变气门正时系统和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖和气缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。这台发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性，cvt变速箱的可靠性和耐久性也很好。西玛前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架是一种独立悬架，结构复杂，只有一个L形控制臂。这种悬挂结构简单，成本低，占用空间很小。后悬架采用多连杆悬架，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆式悬架的结构相当复杂。