宝马游车，你得知道这些事儿

咱河南话里，“游车”就是车子开着开着，速度忽快忽慢，跟“划船”似的。这可不是啥好现象，得赶紧看看是咋回事儿。

发动机游车原因汇总与排除方法

1. 检查各真空管道是否漏气。要是有真空泄漏，发动机控制模块就可能改变喷油量，导致发动机游车。（注意进气管路中的波纹软管常产生隐藏的真空泄漏小裂缝，有振动或力矩变化时漏气，无太大的力矩变化时关闭，引起混合气时浓时稀，造成氧传的反馈控制作用）

2. 检查变速器档位开关调整是否正确。

3. 检查液力变矩器离合器（TCC）电路是否有间发断路或对地短路故障。

4. 检查 EGR 系统的操作是否正常。如果不该引入废气，或者引入的废气循环量过大或过小，都会造成发动机动力性下降，导致游车。如果引入废气的循环量过小，发动机燃烧温度可能提高，引发爆震燃烧。

5. 检查燃油蒸发系统工作是否正常。

6. 检查点火控制系统工作是否正常。注意检测是否有导线接触不良，造成发动机工作期间瞬间断油或断火现象。

7. 检查节气门轴磨损是否过大。

8. 检查加热型氧传感器的工作是否正常。如果发动机控制模块接收不到正确的氧传感器信号，就无法准确监视混合气浓度，造成实际参与燃烧的混合气过稀或过浓。

9. 检查喷油器喷油量是否一致，有无堵塞。检查各喷油器线束是否正确连接。要是连接导线出错，喷油器就无法在合适的曲轴转角位置喷射燃油，导致发动机游车。

10. 检查燃油系统的压力是否正常。要是燃油系统压力过低，混合气可能过稀，发动机转速过低，怠速时就会造成发动机游车。

11. 检查燃油是否受到污染，燃油中是否添加了过多的添加剂。

12. 检查火花塞、点火线圈及高压线。检查点火电压输出是否足量，这些部件高温下性能是否可靠。

13. 检查排气系统是否阻塞。

14. 检查车速里程表的校准是否准确。