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中华 V7 能否“背水一战”?
10.87-
18.97 万元。同时,中华汽车还为消费者提供终身质保、无限次免费救援、VIP 专属礼遇、首年赠送 12GB 流量、低首付 0 利率、灵活置换购等服务。“这是中华的‘背水一战’了。”一位接近华晨集团高层的人士对经济观察报记者表示。“华晨高层对现在团队的耐心很可能就止于这款车。”继北京车展前的中华 V7 之夜之后,华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民也再次登台,又一次卖力的推荐中华品牌的这款新车:V7 背后,是中华汽车历时 5 年投资 36 亿元打造的全新平台——M8X。祁玉民表示,为了开发这一平台,华晨集团上上下下开展了一场“品质革命”。而 M8X 平台在动力和智能网联方面也进行了革新,与华晨以往的产品相区别,祁玉民表示 V7 解决了“心脏病”和“神经病”这两大自主品牌的难题。凡此种种,已经不难看出华晨集团对于中华 V7 的重视程度。在中华汽车经销商的评价中,V7 的产品竞争力确实大有提升。但此前中华汽车已有多款借势宝马的产品相继“扑街”,这让看似实力不俗的 V7 仍前景不明,甚至有经销商断言:“如果营销体系和营销思路没有大的变化,V7 的销量也不会比 V6 好到哪去。”而几乎从来不承认、甚至不会谈及“自身弱点”的祁玉民,这一次也第一次公开地表示,中华汽车还需要提升,特别是在营销上。祁玉民在 V7 发布会上直言,中华在品牌传播、产品布局、客户服务上有重大问题,并放言:“回去必须改革!”但是,临阵磨枪能否有效?从这一次的 V7 来看,其营销之类的打法并没有改变,在一个老思路上继续前进,V7 能有成功的机会吗?如果这一款再不成功,中华汽车将更加式微。眼下,中国汽车市场上,一些弱势品牌正在逐渐被挤压出局,销量已经跌到 10 万辆以下的中华汽车,已经走在了被淘汰的边缘。
中华 V7 的上市
10.87-
18.97 万元。同时,中华汽车还为消费者提供终身质保、无限次免费救援、VIP 专属礼遇、首年赠送 12GB 流量、低首付 0 利率、灵活置换购等服务。“这是中华的‘背水一战’了。”一位接近华晨集团高层的人士对经济观察报记者表示。“华晨高层对现在团队的耐心很可能就止于这款车。”继北京车展前的中华 V7 之夜之后,华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民也再次登台,又一次卖力的推荐中华品牌的这款新车:V7 背后,是中华汽车历时 5 年投资 36 亿元打造的全新平台——M8X。祁玉民表示,为了开发这一平台,华晨集团上上下下开展了一场“品质革命”。而 M8X 平台在动力和智能网联方面也进行了革新,与华晨以往的产品相区别,祁玉民表示 V7 解决了“心脏病”和“神经病”这两大自主品牌的难题。凡此种种,已经不难看出华晨集团对于中华 V7 的重视程度。
中华 V7 的产品竞争力
在中华汽车经销商的评价中,V7 的产品竞争力确实大有提升。但此前中华汽车已有多款借势宝马的产品相继“扑街”,这让看似实力不俗的 V7 仍前景不明,甚至有经销商断言:“如果营销体系和营销思路没有大的变化,V7 的销量也不会比 V6 好到哪去。”而几乎从来不承认、甚至不会谈及“自身弱点”的祁玉民,这一次也第一次公开地表示,中华汽车还需要提升,特别是在营销上。祁玉民在 V7 发布会上直言,中华在品牌传播、产品布局、客户服务上有重大问题,并放言:“回去必须改革!”但是,临阵磨枪能否有效?从这一次的 V7 来看,其营销之类的打法并没有改变,在一个老思路上继续前进,V7 能有成功的机会吗?如果这一款再不成功,中华汽车将更加式微。眼下,中国汽车市场上,一些弱势品牌正在逐渐被挤压出局,销量已经跌到 10 万辆以下的中华汽车,已经走在了被淘汰的边缘。