展开
s弯后轮压线的原因,s弯后轮压线什么原因
去咨询
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰

S 弯后轮压线,咋回事儿

各位老表,考驾照的时候,S 弯可是个让人头疼的地方。尤其是后轮压线,那叫一个让人捉急啊!今天,我就来给大家讲讲 S 弯后轮压线的原因,让你轻松应对考试。

车身没摆好

老表们,你想想,要是车身没摆好,后轮能不压线吗?进入弯道之前,你得把车身摆正,尽量让车身在中间位置。这样,后轮才能顺利通过弯道,不会压线。

方向盘打得晚

还有啊,方向盘打得晚也是后轮压线的一个重要原因。进入弯道后,你要根据车身的位置和弯道的曲率,及时调整方向盘的角度。要是打得太晚,后轮就会压线。所以,要多练习,掌握好打方向盘的时机。

车速过快

车速过快也是个问题。车速太快,你就控制不住车了,后轮很容易压线。所以,在 S 弯里,要控制好车速,慢点慢点再慢点。

看点不准

看点不准也是个容易忽略的问题。在 S 弯里,你要根据教练教的方法,找到合适的看点。要是看点不准,就会导致方向盘打得不对,后轮也就压线了。所以,要认真听讲,多练习,找到适合自己的看点。

心态要稳

最后,心态要稳。考试的时候别紧张,一紧张就容易出错。按照平时的练习来,放松心态,相信自己一定能行。

多练多总结

老表们,要想在 S 弯里不压线,就得多练多总结。多练习不同的车型和场地,总结自己的经验和教训。这样,你就能轻松应对 S 弯,顺利拿到驾照了。

查看更多
相关推荐
相关问答
中国汽车发展史,中国汽车发展史简述100字
中国汽车发展历史可以追溯到20世纪初期,当时汽车进入中国市场,开始生根发芽。1953年,第一辆中国制造的汽车在长春出产,标志着中国汽车工业的开端。20世纪八十年代末期至九十年代初期,中国开始进行汽车市场改革,引入国外的汽车品牌及技术,并逐渐
比亚迪汽车发展史简述
比亚迪汽车发展史简述比亚迪汽车,作为中国最大的新能源汽车制造商,迅速崛起并成为全球引领者。从其创立到发展壮大,比亚迪汽车经历了一段令人瞩目的历程。本文将简要介绍比亚迪汽车的发展史。创立和初期发展比亚迪汽车成立于1995年,创始人为王传福。创
发动机发...
发动机的...
电动汽车...
比亚迪新能源发展历史
比亚迪新能源发展历史探寻比亚迪新能源之路自从比亚迪进军汽车领域的那一刻起,它就引领了中国新能源汽车行业的发展。作为一家在全球范围内崭露头角的汽车制造商,比亚迪致力于创造更环保、更高效的交通工具,长期以来始终把可持续发展作为首要目标。比亚迪新
比亚迪发展史的感想
比亚迪发展史的感想比亚迪,作为中国汽车行业的佼佼者,其发展史充满着传奇色彩。从创立之初,比亚迪就秉承着自主创新的理念,不断探索前行,取得了令人瞩目的成就。自主创新,引领行业潮流比亚迪始终致力于自主研发,不断推出具有颠覆性意义的新产品。其深耕
发动机的...
发动机的...
发动机的...
更多案例
比亚迪述锐导航多少钱
王卫明
维修技师
丰田 现代
简达汽车技术的发展趋势
饶文超
金牌技师
丰田 日产
你好,这个我首先说一下市场吧,市场就是现在厂商主机厂的利润比较难做,各大厂商的竞争加大,然后市场增速放缓,可能进入负增长的时代,然后新能源车企的加入逼迫传统车企加快转型发展同时也在淘汰加速淘汰那些没有核心竞争力核心技术的车企。技术层面自动驾驶是未来的一大趋势。然后就是未来的车配置会越来越丰富,就是为了人而服务的,以后的车屏幕会越来越大,还有就是未来汽车的动力到底是电动还是氢能源这个还不好说。
比亚迪F3的暖水箱更换简单吗
王俊
金牌技师
长安 比亚迪
比亚迪qc7150a3简称
杜明杰
维修技师
比亚迪
更多问答
关注
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
有问必答
已解决问题
技术高超
响应快速
技术一流
回复及时
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂