挂倒档抖动，咋回事儿

咱河南话里，挂倒档抖动叫“挂倒档抖哩很”。这是个啥情况呢？今儿个咱就来聊聊这个事儿。

发动机机爪垫连接胶套老化

当你挂倒档时，车子抖动得厉害，可能是发动机机爪垫连接胶套老化了。这个胶套就像是车子的“避震器”，要是它老化了，发动机的抖动就会传到车身上，你就会感觉车子在抖。

发动机进气系统节气门过脏

还有一种可能，就是发动机的进气系统节气门过脏了。节气门就像是发动机的“鼻子”，要是它太脏了，进气就会不畅，发动机就会“喘不过气”，从而导致抖动。

发动机系统存在相关故障代码

要是发动机系统存在相关故障代码，也会出现燃烧不好抖动的情况。这就好比人的身体出了问题，会影响整个系统的正常运行。

火花塞间隙过大、积炭过多

火花塞就像是发动机的“心脏”，要是它出了问题，发动机的燃烧就会不稳定，从而导致抖动。火花塞间隙过大、积炭过多都会影响它的正常工作。

自动变速箱散热能力有限

对于使用液力变矩器的自动变速箱来说，挂 D 档踩刹车时动力都消耗在液力变矩器里了，会导致变速箱油升温。虽然自动变速箱有散热系统，但散热能力并没有我们想象中那么厉害。因此平时如果没有特别需求的话还是挂空挡拉手刹或者挂空挡踩刹车更合适。特别是夏季堵车的时候，外界气温高，再加上开空调，散热系统负荷本身就高，我们就不要再人为给它增加额外的负担了。