坡点起步溜车原因，坡道起步溜车的原因

在咱河南话里，坡点起步溜车就叫“坡起打闪闪”。这是个啥意思呢？就是说你在坡上起步的时候，车车突然向后溜了，是不是很吓人？

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车辆制动力不足，发生溜车现象

其实啊，自动挡车辆在开发过程中有个特别的标准，就是坡点起步时不能溜车。要是你的车出现了溜车现象，那说明这车的开发过程不合格，得回炉重造啦！

为了抑制车辆坡点起步溜车，现在的车车都开发了 Autohold 功能和坡道起步辅助功能。这两个功能都是通过刹车系统来工作的，刹车系统会根据道路的坡度，判断车辆需要的制动力。当你不踩刹车时，刹车系统会根据预判的力施加制动力，防止车辆溜车。当你踩油门时，制动力就会自动消除。

不过，有些中国特供车或者降本增效车型，可能没有这些功能，那在坡点起步时就容易出现溜车现象。这主要是因为车主松刹车后，刹车作用力瞬间为零，而踩油门时，发动机转速上升，但发动机扭矩不能立刻传递到变速器，变速器结合也需要时间，所以轮胎的驱动力瞬间很小，小于车辆沿着坡道向下的阻力，车车就会溜车啦。

而且，这种溜车现象和档位（L/S 挡）没关系，也不能通过切换档位来解决。

车主如何解决起步溜车问题？

别慌！车是死的，人是活的，咱可以根据自己的经验来开车，抑制溜车现象。

比如，你可以用手刹系统来坡点起步。你在 D 挡开车，先踩油门，等车车有向上行驶的趋势时，松开手刹，车车就会立刻向前行驶，不会溜车啦。

其实，坡点起步溜车不只是手动挡车的专利，自动挡车也会出现这种情况。所以，开车还是要多注意，别让车车“打闪闪”哦！