踏板车传动系统的组成

踏板车的传动系统主要由普利盘、皮带和离合三个部分组成。普利盘由压盘、普利珠和曲轴固定的风叶盘组成，通过 V 型皮带与后轮处的离合器相连。普利盘总成位于发动机后方，内部装有普利珠的普利盘和风叶盘。风叶盘除了固定作用外，还起到强制风冷的目的，对传动箱内进行风冷降温。

普利盘的结构和工作原理

普利盘由压盘、多个普利珠以及与曲轴固定的风叶盘组成，一般位于发动机左侧，通过 V 型皮带与后轮处的离合器相连。当曲轴转动带动普利盘转动时，普利盘转动通过离心力，甩动普利珠，转速越高，普利珠越向普利盘边缘移动。普利珠的重量和普利盘的形状会影响踏板车的加速性能和极速。

普利珠的磨损和更换

普利珠外部包裹着塑料，内部使用金属，在使用中会造成磨损。普利珠磨损到一定程度后会造成极速降低、加速性能降低、震动加大、传动噪音变大等问题，这时就需要考虑更换了。普利珠还有轻重之分，越轻的普利珠起步转速爬升快，加速快，但油耗增加，丧失一定极速；越重的普利珠极速提高，起步转速低，油耗降低，起步变慢。普利珠还有变形产品，多边形普利珠更契合普利盘，磨损小，可以延长更换时间。

踏板车传动系统的优点

踏板车的传动系统具有结构简单、操作方便、无级变速等优点，不需要频繁换挡，驾驶起来更加轻松。此外，踏板车的传动系统还具有良好的燃油经济性和低噪音特点，适合城市通勤和日常使用。