排气管之前是什么原因，排气管前部分叫什么

排气管之前的秘密

咱河南话里，排气管之前的部分叫“排气歧管”。这“排气歧管”就像是排气管的“总管”，它把发动机各个缸产生的废气收集起来，然后集中排出去。

排气歧管的位置

一般来说，排气歧管在前边的比较多。但也有一些车的排气歧管在后边，这就叫“反置式发动机”。这种发动机的进气歧管在前边，排气歧管在后边，就像咱河南话里说的“前出后进”。

反置式发动机的优点

反置式发动机有啥好处呢？首先，进气歧管在前边，迎风面大，能更好地降低进气温度。进气温度低了，空气密度就大，氧气也就更多，燃烧就更充分，能提高效率，还能省油呢！

其次，排气歧管在后边，排气管就不用从发动机下边走了，可以把发动机位置整体往下移，重心降低了，操控就更好了。而且排气管离发动机远了，散热系统的热负荷也降低了，对发动机和油底壳的影响也小了。排气管顺畅了，排气阻力小了，效率高了，发动机在高转速时就能输出更高的功率。

反置式发动机的缺点

不过，反置式发动机也有缺点。排气管在后边，靠近乘员舱，高温和排气噪音容易渗透到车里，所以要花更多的钱在防火墙等位置做隔热隔音处理。

另外，排气管顺畅了，回压减小了，发动机低转速时的排气效率就降低了，进气效率也受影响。进气歧管里的混合气常常吸不进去，容易造成混合气密度不均、燃油燃烧不充分等情况。没吸进去的油滴还会吸附在进气管壁和气门上，影响发动机的性能。