刹车太难踩的原因是：车的真空增压泵漏气或者失效。重要的是要知道踩在制动踏板上的力是由两个制动助力泵增加的。如果失败了，刹车的主力就没了，我们就很难踩了。熄火后我踩了刹车，也和刹车助力泵有关。制动助力泵只有在发动机工作的时候才会持续产生真空，而发动机不工作的时候，只能依靠之前留下的一点点真空。一般走几步就没了，但这次启动后会恢复，不算故障。问题大多是真空增压泵故障，或者增压泵管路泄漏造成的。你关了火之后，用脚踩刹车，那就很难踩了。然后起火后刹车踏板会变软掉。如果是，说明泵在工作。如果没什么问题，检查一下管道有没有漏油，看看刹车油有没有少。如果我偶尔发现，真空增压泵坏了，需要更换。一根破管子基本上一直都是硬的，不管是关火还是启动。刹车过猛的情况如下：1。汽车刹车变硬的原因有很多，其中最重要的是真空助力器的故障。在这种情况下，需要及时对汽车的制动真空助力泵进行检查和维修，防止汽车在行驶过程中出现安全隐患；2.汽车制动硬化的原因除真空助力器故障外，还有刹车片磨损严重、制动油不足、制动踏板弹簧失效等。当汽车的刹车系统出现问题时，一定要及时去修理厂或4s店请专业人员检查维修，提高行车的安全性；3.汽车制动器是汽车安全系统的重要组成部分，在日常使用中必须进行保养。一般来说，刹车片的厚度在10mm左右，磨损到6mm以下就要及时更换。一般刹车片的使用寿命是5万公里，所以要及时检查更换，防止用车时出现安全隐患。